DL250离合小改

DL250离合太紧了！市区内频繁停车换档。一圈下来左手又累又酸。对于解决这个问题大概有2种方法。一是利用杠杆原理加长杠杆而省力。二是改用液压离合，但目前还没有专门为DL设计的改装件。所以不建议使用。我选了第一种。可以在淘宝去找该类产品，动手能力强的朋友也可和我一样自己去制做。其中的乐趣，你懂得！下面发几张照片供大家参考下。

说明一下。第一张图是加长拉杆。第二张图是加个改装件使离合拉线和加长拉杆平行，这样离合拉线不容易磨损。第三张图是加长拉杆的制作。划线的切割下来。第四张图的2个黑点是要用8个的钻头打眼的。间距2.5CM。最后张图就是使离合拉线平行的改装件切割形状了。长3CM。厚1.5CM的黄铜料或铝合金都可。没有台钳的一定要在切割下之前打好固定和安装离合拉线的2个孔，间距也是2.5CM。好了，喜欢的朋友看懂后再去制作吧，注意安全，别伤了手。