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豪爵DR160S 小排量也能玩出高逼格

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NICK-YANG 发表在 跨骑/弯梁专区 2018-11-16 13:20 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 6447 0
   
    说起150级别的小排量车型资深一些的车友恐怕连看都不会看一眼,“如今没有个250CC都不好意思出去”排量是王道,但今天款小车DR160S完全能颠覆这种概念,虽然排量还是162CC,但逼格不比大排差。现在成都豪铃机车俱乐部NICK带你一起体验这款160

     DR160S 几乎已经脱离了豪爵原有的车系风格,着力强调包括DR300在内的家族元素与运动气质的双重融入,整车更流畅、更纯粹,颇具攻击性和颠覆性。从某种意义上说,DR160S的出现是豪爵产品在个性化与差异化方向上的一次重大突破。


    在做工和细节上传承了大长江一贯的风格,细致。漆面的手感非常好,很细腻。车架连接处焊接点处理也算可圈可点,虽说是160,但整车外观看还是非常饱满,大气,战斗。

豪爵DR160S全车均采用了高可靠性的LED光源,同时在手把操作键上也实现了夜间发光功能提醒,如此贴心的人性配置出现在DR160S这样一辆小排量产品上也绝对可以算作是跨级别的。

    超控方面:换挡十分清晰,顺滑,148公斤车重在路上游刃有余,动力输出在低档位表现的较为一般,在逐步高速是动力有明显提升,感觉挡位之间的扭力接合还算满意,如果使用更加激烈的5000r/min左右换挡,马力的提升感会明显一些,但共振感也会随之增加,不过DR160的震动真的是控制的比较好,总之,给我一种很顺畅很想再骑一次的感受,真的很好骑。

   DR160S采用实际排气量为162cc的单缸风冷发动机,最大功率11kW(15Ps)/8000rpm,最大扭矩14Nm/6500rpm,发动机动力输出优势明显高于同级别车型。
刹车方面CBS前后连动制动,给你一种全新的体验,路试中,还是比较放心的。

DR160S配有HJIS芯片防盗系统,只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙,才能正常启动,车辆防盗性能得到显著提升,这是我比较喜欢的。

   DR160绝对是一台入门好车,无论男女骑都非常的好看,炫酷。   




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