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再次吐槽XCR300一个缺陷

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pansifu 发表在 跨骑/弯梁专区 2022-8-26 12:13 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 7311 0
      前几天车停楼下不知道被谁弄倒了又扶了起来(我完全不知情)。 傍晚约了几个摩友一起跑山,跑起来就感觉方向明显不对了,这仪表和方向完全不在一个方向呐,找了个宽敞的路边停下来检查,才发现左侧离合器握把也有些弯了,左侧倒车镜壳边缘有擦伤的痕迹,左侧排气管也有点儿磨损。
      心情黯伤也没了游玩的情绪,掉头开车回家。次日上午骑车到购车店让店主帮忙检查,不知道推到后面整了十几二十分钟怎么弄的,回来说搞好了没问题了,我看了一眼仪表盘和龙头,确实方向是正了。然后对店主说排气管有些擦花了,弄点黑漆补一下,店主拿来一瓶自喷漆交给我,我摇晃了几分钟后在中间磨损部位轻扫了两次。为了表示对店主的感激,递过去一根香烟和他聊天起来。
     一根香烟抽完打算起身离开,走到车旁时突然发现地面上有两滴黑点。蹲下来仔细看了一下排气管,大吃一惊刚才喷漆的地方竟然漏出了不锈钢体,拿起车上的小毛巾拭擦一下,这就尴尬了,黑漆被我擦掉了一大块。。。。。。原来排气管上的黑色本就是油漆喷涂上去的,不知道什么原因一旦有了破损就很容易脱落了。情急之下我只能使劲将整根排气管上的黑色部分全部擦掉,这样全部不锈钢露出来也好看点儿现在的问题来了:如果我要恢复原样,用什么油漆能做回原来的样子呢?
     骑车回家途中(17公里),我居然发现一个神奇的现象:那就是我的龙头方向跑着跑着又歪回去了。停车给店主打电话,店主回复龙头固定位是用橡胶的,没法调正。万般无奈下只能自己买工具试试,通过观察固定龙头的两个U形压块,发现两个压块都存在两端缝隙大小不均,用细小的螺丝刀挑出盖子,准备拆下压块才知道螺丝根本就没紧固,不知道出厂就这样还是销售店有动过?
    通过这件事情我也注意到为什么倒车后龙头会歪斜的原因,改变龙头固定压块的造型完全是可以避免的。请看其它厂家的设计:


这样的结构才能完全避免龙头出现歪斜的情况,为什么豪爵就不改进呢?


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