问个事情！

停了好像是十天吧，今天一打火不能一按打着，居然要给油稳定一会就不会熄火了，然后就稳定了，热机六分钟后骑，给下油走动，把油门一松直接熄火好在反应快给下油没熄火这是什么问题？

那是进气道内有水汽，跑跑就好了

张磊 发表于 2016-3-29 08:27
那是进气道内有水汽，跑跑就好了

请问下怎么会有水汽哦，搞不懂？什么原理

进气道内的水汽，主要来自机油室。热车或者经常骑无所谓，车凉了以后，机油室和空气里的水汽，就会在进气道内凝结，影响传感器对环境因素的读取，传感器就得到了一个错误的环境数据（比如氧、温度等），从而给电喷系统一个错误的供油信号，导致怠速不稳，容易熄火，车热了就好了。顺便说一下，机油室内水份大还会导致机油乳化等，这个从机油检视孔看机油的色泽大致能看出来，很多车友自己改装的油水分离器就很实用。

张磊 发表于 2016-3-29 14:31
进气道内的水汽，主要来自机油室。热车或者经常骑无所谓，车凉了以后，机油室和空气里的水汽，就会在进气道 ...

学习了，多谢你的指导，但是不解的就是我车子停在车库里，放了差不多十天哪里来的水还有我改装了油水分离器，还会有水在气道里

张磊 发表于 2016-3-29 14:31
进气道内的水汽，主要来自机油室。热车或者经常骑无所谓，车凉了以后，机油室和空气里的水汽，就会在进气道 ...

学习了，多谢你的指导，但是不解的就是我车子停在车库里，放了差不多十天哪里来的水还有我改装了油水分离器，还会有水在气道里

张磊 发表于 2016-3-29 14:31
进气道内的水汽，主要来自机油室。热车或者经常骑无所谓，车凉了以后，机油室和空气里的水汽，就会在进气道 ...

学习了，多谢你的指导，但是不解的就是我车子停在车库里，放了差不多十天哪里来的水还有我改装了油水分离器，还会有水在气道里

张磊 发表于 2016-3-29 14:31
进气道内的水汽，主要来自机油室。热车或者经常骑无所谓，车凉了以后，机油室和空气里的水汽，就会在进气道 ...

学习了，多谢你的指导，但是不解的就是我车子停在车库里，放了差不多十天哪里来的水还有我改装了油水分离器，还会有水在气道里

yangbo 发表于 2016-3-29 09:35
请问下怎么会有水汽哦，搞不懂？什么原理

还问个事，gw用什么车腊好

网络不好，多按了几下就多发了好几条