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挂挡困难是什么原因?

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开怀之路 发表在 DL250专区 2023-5-28 10:37 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 14178 9
每天热完车后,起初的5到10公里升挡困难,尤其是1升2,得用劲儿勾,10公里后才恢复正常,想问下大家和客服这是什么问题,还是属于故障还是正常现象?
目前首保了,还在磨合期,首保前也存在这个问题。
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共 9 个关于本帖的回复 最后回复于 2024-7-6 17:17

沙发
骊驰客服 管理员 发表于 2023-5-29 13:36:56 | 只看该作者
一档和二档之间有空档,经过空档时,空档定位机构会产生卡滞作用(用力稍轻会进入空档),一档变二档时,操作阻力正常是会要大一些的,如有疑虑,请到当地购车网点,由服务人员试骑评价。
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板凳
开怀之路 初级驾驶 发表于 2024-6-27 20:37:59 | 只看该作者
骊驰客服 发表于 2023-5-29 13:36
一档和二档之间有空档,经过空档时,空档定位机构会产生卡滞作用(用力稍轻会进入空档),一档变二档时,操 ...

客服你好,距本帖又过去一年有余了,目前里程1.1万公里,挂挡生硬问题一直存在:每次骑行的前5公里左右加减档都清晰、顺滑,后就会出现加减挡困难的情况,升挡得脚后跟用力后踩,再骑行5~10公里后,挂挡又会恢复正常!离合器手柄自由行程处于在10~15mm之间,按时保养,请问会是什么原因导致的?最近都是十公里的短途通勤,烦死人了!!!
另问下,福建哪里有专业、权威一点的维修售后店面,地址是哪里?本地经销商的维修师傅的专业度信不过。
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地板
18924110772 极速高手 发表于 2024-6-27 23:33:32 | 只看该作者
什么车型?如果是跨骑车,更换离合器大鼓即可解决。档位分离不清或挂挡困难,就是离合器造成的问题,是不合格零件。
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5#
18924110772 极速高手 发表于 2024-6-27 23:37:12 | 只看该作者
建议把离合器总成更换(大鼓,小鼓,离合片,螺丝弹簧),完全可以解决问题。
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6#
永河 高级驾驶 发表于 2024-6-28 10:10:45 | 只看该作者
我的TR300,每次挂挡声音很大,有冲击感,怎样调离合间距都不好,估计是娘肚子里带来的毛病,这大概就叫做功夫吧!!!
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7#
开怀之路 初级驾驶 发表于 2024-6-28 13:54:41 | 只看该作者
18924110772 发表于 2024-6-27 23:33
什么车型?如果是跨骑车,更换离合器大鼓即可解决。档位分离不清或挂挡困难,就是离合器造成的问题,是不合 ...

22款DL250
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8#
开怀之路 初级驾驶 发表于 2024-6-28 13:58:04 | 只看该作者
18924110772 发表于 2024-6-27 23:37
建议把离合器总成更换(大鼓,小鼓,离合片,螺丝弹簧),完全可以解决问题。 ...

DL250现在都升级滑动离合了,按道理说即使非滑动离合,也不应该出现这种毛病,如果可以免费升级那肯定去升级了
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9#
开怀之路 初级驾驶 发表于 2024-7-5 17:31:50 | 只看该作者
骊驰客服 发表于 2023-5-29 13:36
一档和二档之间有空档,经过空档时,空档定位机构会产生卡滞作用(用力稍轻会进入空档),一档变二档时,操 ...

客服麻烦回复一下
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10#
骊驰客服 管理员 发表于 2024-7-6 17:17:14 | 只看该作者
请将您的姓名、联系电话、购车网点的名称或地址、车型、购车时间、行驶里程、需要反馈的问题等信息发邮件到客服邮箱customer@haojue.com,以便我们安排跟进检查。
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