本帖最后由 我爱豪爵A 于 2018-2-1 16:03 编辑
13年买了台hj125-7d上礼拜居然冷车打阻风门也不好着车了，着车后加油门转速根本加不上去，都是一次次的憋熄火，得重复启动七八次才能加油提速上路，去修理店找人看了看说说阻风门开关弹簧盖掉了弹簧弹走了，配件没有，要么用手卡住阻风门要么换化油器，这可都不是让人爽的建议，用手卡不下车根本摸不着，换的话原装的两百多配件的一百多，骑银豹的大部分人都不是土豪，才一万五千多公里的车为了一根弹簧花一百多弄个二厂货上去或者花两百多换原厂的都不划算，于是决定换人修，跑到卖车的地方找售后他说没弹簧配让我就手动吧，可能知道豪爵有这个交流平台怕总部知道就没让我换化油器，没法还得换人，最后驱车八十里去到一个朋友店里他从一个旧的化油器那里拆下所需零件给我装好故障完美排除而且分文不取。其实吧那两家不是不会弄而是不想弄，弄这个吧费时间又收不起价钱而已，如果企业把这道关把好了我会为了一个小弹簧到处碰壁和四处奔走吗？修车是个大烦恼，师傅上门倒是省时省力但不省钱，像我修个弹簧虽然没收费总共跑了百多公里费时差不多一天这个损失也不算小啊！望中国制造能把好尴尬零配件的质量关，最好在生产线拉横幅“一个弹簧都关不住的化油器怎么还能出厂呢？” |
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