论一个摩旅人的自我修养

转载：牛摩网

最近，GW250自由之旅第三季进行得如火如荼。不过在热闹之外，我们也从中看到一些新意：有几站活动，豪爵并没有开启传统的表演+车模+抽奖的聚会一条龙模式，而是做起了公益行动。其中包括湖北丹江口的“保护水源地”，希望引起车友们环境保护的意识；以及河南的“多背一公斤”，鼓励车友出行带上小礼品，赠给农村儿童，关爱下一代。

卖拐三部曲中，面对范伟的逆袭，赵本山最后感叹，厨师不看菜谱、改看兵法了。同样，豪爵也不搞聚会、改搞公益了。在摩托车品牌活动频繁、且日益同质化的背景下，豪爵似乎想朝着向高的层次和更广的领域挺进，这就是公益。相比较传统车迷活动，公益更能打动人心、其形式也更加多样化。照孟子见庄暴的说法，前者是独乐（yuè）乐（lè），而后者是众乐（yuè）乐（lè）。一个人躲在房间里唱卡拉OK，肯定不如一群人在维也纳金色大厅听音乐爽。

不管怎么样，豪爵的这种创新，才符合我们对领头羊的期待：引领行业向前进、但开风气不为师。此例一出，小编相信“摩托车+公益”的活动模式会步入快车道。

眼看至此，有车迷肯定心里犯嘀咕：我们跟着你是想happy，你却带我们去搞公益。针对此疑问，咸阳校尉希望沉下心来，认真而严肃地跟各位读者、尤其是摩旅达人们，谈谈一个摩旅人的自我修养。在我看来，这不仅是关爱社会，也是关爱我们自己。

中国的摩托车使用环境有多糟糕，诸位都深有体会：几百个城市同时禁摩，市区摩托车几乎寸步难行；路政规划中没有摩托车专用道，摩托车只能在机动车道与非机动车道间灰色游走；周围人大多对摩托车的存在误解，每次出行都引来异样的眼光。在这种环境下，能够坚持使用摩托车、并进行摩旅的车迷，无疑都是真正的两轮爱好者。

小编曾说过，要改善我们的摩托车使用环境，一是要团结，二是要自律。但豪爵的活动提醒了我，可能还得加上一条，那就是公益。

无论多小心，在使用摩托车的过程之中，我们都或多或少地对环境和社会造成过负面影响。咸阳校尉就亲身经历过的各种摩托车陋习，其中包括集体出行中随意变道甚至逆行、聚会过后满地垃圾、加装大分贝的消音器炸街等等，造成社会影响极坏。近年来中国人外出旅行，屡屡爆出不文明行为，经常上海外头条，花钱找了不自在，这就是野蛮碰上偏见的产物。在某种程度上，摩托车在中国就像中国人到了国外，人家嘴上不说，眼里可都用放大镜盯着呢。

抱怨别人为何总持偏见，是无能者的表现。面对偏见，摩托车需要做的，是要用文明说服普罗大众。在影片《私人订制》里，冯小刚带着葛优玩了整场的京式幽默，但却在最后几分钟一本正经的向山川大地道歉，这体现了一个商业片导演的自我修养。而摩旅人作为摩托车人口中的精英群体，也需要有更高的责任感和使命感，建立一个摩旅人的自我修养。

首先要团结，用共同的爱好将彼此凝聚到一起，形成合力，这已经成为摩旅人的共识，目前国内的大大小小俱乐部纷纷崛起，说明这一块摩旅人已经有所觉醒。

其次要自律，摩旅人应该严格遵守交通法规和社会文明规范，摩旅过程中产生的垃圾随手带走，不做疝气灯、高分贝消音器等改装。

但以上都是防守策略，摩旅人还得主动出击，公益就是很好的方式，它能改变社会对摩托车的态度。相比较各行各业，费尽心思也想跟公益沾边，小编一直以为，摩托车和公益具有天然的结合性。每年有如此多的摩旅人，向着路况最艰难、经济最落后的地区穿越，接触到的也是最需要帮助的环境和人，其实有大把的公益可做：清扫一下青山绿水中的白色垃圾；或者送给农村留守儿童一本书，陪他们玩一个游戏，其实都是一种行动、一份责任、一点感悟。从任何角度来说，摩旅人都不应该沉浸在彼此的小圈子里，更应该跟自然和社会互通互动。我们享受了路途中风景和人带来的快乐，也应该将这种快乐分享出去。

也是你我都能做的，也是你我应该做的！