豪爵TR150 提车+小长途

转载自：摩托迷   车友：TINNNA

自去年12越开始骑车以来，到目前已骑过GW250，KPR150.
KPR150跑短途还是不错的，省油，提速快，质量也还不错，至少跑了7000公里没有任何问题。但是跑长途手腕有点酸，其他身体部位倒是没什么不舒服的。考虑到自身年龄的问题，觉得太子车比较适合。
鉴于自己买第一辆GW250时的经验教训，超过150公斤的不敢考虑。这样下来就没有多少可选择的了。
铃木GZ150 - 好车，电喷，质量相当好。可惜在骑过几辆车以后，觉得车辆的灵活性也是一个很重要的因素，这个轴距有点长，市内不是很灵活。PASS。
宗申RA1- 外形相当赞！是我的菜，但是质量貌似不能让人完全放心。毕竟要跑长途的，万一路上掉链子那可是痛苦得一逼啊！PASS
豪爵宝逸150-11A - 外形也还凑合，但是油箱才9L。可惜了，只能PASS。
豪爵TR150 - 应该是宝逸150的升级版，油箱11.5L，跑长途基本上够了。外形我也比较喜欢，就是它了。另外豪爵出品，必属佳品。大长江的车还是让人放心的。

话不多说，上图

本来上周休假一周，想利用9天时间去呼伦贝尔，没想到车牌到星期四才上好，三天时间只能跑个小长途了。6，7年前一家三口开车去过一次坝上草原，沿途的美好风光到现在还历历在目，那就单人骑车再重游一下旧地吧！

往返700公里，事实证明太子车跑长途的确很轻松，手，脖子，腰没有任何不适。只是时间长了，屁股有点不舒服，这个开车也是一样的，不太影响。

没电喷差评

挺好一车子，就是不支持电喷

应该有电喷和ABS选项。

同

同上

终于有电喷版了。

有电喷和ABS价格要贵不少了

summit 发表于 2016-10-26 11:12
有电喷和ABS价格要贵不少了

TR150红色版路过

厉害啦