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其实从小时候就喜欢摩托，高中开始骑自行车上下学，班上有个同学骑个二手“油蚱蜢”（应该是嘉陵50）羡慕的不得了，于是偶尔翘课蹭车去拉风，卷起灰尘无数！刚工作还住单位宿舍的时候后买了个电动车，加完班后怎么也得出去溜一圈，那时的电动车续航差、力量差，带个妹子稍微大点的坡要双脚撑地后蹬辅助前进......于是骑了半年换成个“光速”牌150踏板，外形还不错，那时候还没禁摩，有牌无照，好像警察也不怎么管踏板，重点是抓“摩的”车。运气好，没被警察抓过、车也没坏在路上过。后来妹子变成了老婆，买了个小车车，就把摩托卖了，再后来有了小妹子、换车，日子就这么平淡过下去...... 城市要修地铁了，到处挖的坑坑洼洼的，堵车越来越严重，停车费越来越贵，倒也没想过要去追逐什么风和自由，就想骑车，于是偷偷跑去增了驾照，开始各种说服。本想买个gw，但万恶的禁摩，于是入了新大洲DIO混入茫茫的电瓶车大军中正式又开始了摩托生活。上下班代步（其实单边就2.5km），周末带女儿去周边小溪抓抓小鱼，晚上偶尔去市中心来杯冰淇淋，这样的日子挺好。 某一天在网上看到DL250的宣传介绍，重新燃起了对gw的向往，于是又是各种说服，我不喝酒、不打麻将、不逛夜店，无不良嗜好，于是定了第二批dl。8月初的时候就通知车到了，正好在出差，老板就和我商量开箱了放在展厅，于是免费当了几天模特。提车的时候才发现我好像不会骑带档的车，于是老板现场教学两分钟，凭着多年手动挡汽车经验，把摩托开回了家，然后在地下车库转了几个圈，差不多了，没熄火！优点：1.高大威猛（和小踏板比较）当时还看过502、190x但也没什么明确的理由还是选择了dl，可能是当初恋恋不忘gw。大贸没想过，反正老婆不会同意，就算同意我也舍不得买，主要还是没钱。2.过减速带比小踏板舒服10倍，我的小踏板带个人过的话，速度稍快就要托底，这也是换车理由之一。3.动力能接受，反正没骑过其他车，3档2000转带个人还能拉起来。3.尾箱太小，我的揭面盔放不进去，正好可以申请重新买个，不晓得马鲁申778和SOL独角兽哪个好，能不能放进尾箱。缺点：车子大、目标大、可能成为交警关注对象，钻缝逃窜不利索。其他暂未知，费用：车车3万、购置税2564.1、保险145，上牌费用未知，包括照相拓号应该在200以内。
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