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dl250泥泞路后轮容易打滑

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斯珍馆主 发表在 DL250专区 2018-8-10 21:39 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 8057 7
本人18岁考的摩托驾照开始骑车,至今已21年,虽然期间有很长时间不骑车,但年青时骑cbr抬头压弯都不是问题,也算老司机。年龄大了就选择了dl250,最近常去骑行的水库路上施工,有段泥路,但泥不深,经过时就发现原装轮胎非常容易侧滑,感觉类似后轮瘪胎一样,很难控制,不知车友们是否有这种感觉?
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共 7 个关于本帖的回复 最后回复于 2018-9-2 21:42

沙发
李东文 山路漂移 发表于 2018-8-10 22:07:07 来自手机 | 只看该作者
这车的轮胎不适合跑泥路
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板凳
斯珍馆主 新手上路 发表于 2018-8-10 22:14:24 来自手机 | 只看该作者
李东文 发表于 2018-8-10 22:07
这车的轮胎不适合跑泥路

没想到泥路操控会这么差
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地板
骊驰客服 管理员 发表于 2018-8-11 14:09:45 | 只看该作者
湿滑、光滑地面摩擦力小,肯定会易打滑,起步、转向或刹车时应特别注意,转弯前应充分减速、车体不应过于倾斜,使用刹车时,应缓慢柔和用力,不能一下急刹,应间歇制动。
任何一种类型轮胎都有其局限性,比如:越野花纹轮胎,在软路面行驶时,与地面附着性好,但不宜经常在硬路面使用,否则行驶阻力大、花纹磨损快、舒适性差。车辆需根据其设计定位,综合考虑主要使用路况的耐磨性及附着性、舒适性等要求选定合适的轮胎类型。
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5#
斯珍馆主 新手上路 发表于 2018-8-11 20:41:31 来自手机 | 只看该作者
骊驰客服 发表于 2018-8-11 14:09
湿滑、光滑地面摩擦力小,肯定会易打滑,起步、转向或刹车时应特别注意,转弯前应充分减速、车体不应过于倾 ...

谢谢回复,但回复不疼不痒,之所以上贴讨论,就是用户体验中出现了超出回复中的常规情况现象。泥泞路上老乡的摩托车都没有侧滑那么严重的情况,若多数用户反馈这样的情况,是否可以提供参考更换的几款轮胎,这才是真正为用户着想的客服!
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6#
骊驰客服 管理员 发表于 2018-8-13 16:22:00 | 只看该作者
斯珍馆主 发表于 2018-8-11 20:41
谢谢回复,但回复不疼不痒,之所以上贴讨论,就是用户体验中出现了超出回复中的常规情况现象。泥泞路上老 ...

很抱歉,我们没有进行过其它类型轮胎匹配试验,不便提供相关改装指导。
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7#
zhu0222 新手上路 发表于 2018-8-28 19:11:14 来自手机 | 只看该作者
我压到有水的公路白线上 也会打滑
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8#
cjin 新手上路 发表于 2018-9-2 21:42:11 | 只看该作者
首先,DL250 本身就是城市SUV,泥泞路面必须骑起来打滑,它能去的地方,GW也能去;其次,IRC的胎本身就是100%的公路胎,走柏油路的!最后,这车比较重,你老乡的轻型摩托当然通过性比DL强很多,打个比方,你买个奥迪A4,以为很吊,结果回老家村里,五菱宏光分分钟在泥泞路上秒杀你! 谢谢。
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