骑着DR300去远行 #DR300 提车了

       爱好远行，以前骑着单车骑了中华大地多处，从当初的凤凰古城，青海湖，拉萨，尼泊尔，太行山，到后来的桂林，海南岛。

    大好美景风光还一直吸引着年过半百的我。还想去远行，不想用汽车丈量，想感受风的吹佛，体验风雨交加，阳光照射。最后选择了摩托车。

       本人从1993年就开始骑摩托车了，从以前的嘉陵，到新大洲，豪爵踏板，五羊本田，让小偷顺走了四辆车。目前骑的是05年买的五羊本田，到现在才骑5000公里。年限已过。
       选择骑什么车远行，这可难到了我，从进藏神车GW250,飞致250，到DL250,宗申，贝纳利，五羊本田，无极各种品牌中选择，怕在维修上出现没配件和维修点少的情况，没有选择大贸。最后确定在DL250和五羊本田CB190X上。

        然后在网上搜一些骑西藏的视频。在B站二流程序员阿爆骑DL250摩 旅西藏的视频，拍的非常好。从改装到拍摄，有专业水平的味道，途中也有补胎，但是有一小段，一个小土坡上不去，要推。查一下，这车重208公斤。我在心里放弃这车了。再选 ，又选，泸定邓师的宗申RX3S让我看中了，西藏救援指定车，让我关注好久，品质这项，发动机差了点，又让我回到铃木，还有什么车适合我呢？？            要出新车了，豪爵，DR300，一身的国际品牌配件，铃木的发动机技术，177公斤的重量，16升的油箱，好像为我量身定做。街车，运动型 ，怎么能跑长途呢，你神腰哇，有人这么说。一代摩旅神车，骑遍大江南北，雪域高原的GW250，飞纸250不是街车吗？为何DR300不能跑呢？何况跑长途不是经常性的，跑的多还是在附近跑山，露营。定了，就是你DR300.
       6.16我找到了我们县里唯一一豪爵实体店老板，要求订一辆红色DR300，正好湖北豪爵总 经销老总唐先生有这里，在他的指导下，6月17日订了红色的DR300和原厂保险杠。漫长的等待，七月一日接到豪爵老板电话，到货了。

是我所想的车，大而不笨重，试骑了几公里，操控非常轻巧，装上了护杠。下午请店里专业办理好牌照。准备明天跑山。

第一次骑行，就在雨中骑了一百公里。

第二次骑行160，一下午完成，非常之爽。

准备着手改造，加装了防盗器，射灯，锁，水杯架，手机架。期待同行的骑友。

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