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希望出升级版DN150,有前后abs

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无事 发表在 跨骑/弯梁专区 2024-7-2 17:41 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 7236 5
看到出了新款的dn150,复古外套和坐垫都很喜欢,就是后轮鼓刹和没有ads有些遗憾。希望出个高配版的dn150,前后abs。甚至还可以增加tcs和辐条轮选配。
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共 5 个关于本帖的回复 最后回复于 前天 20:20

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伊卡洛斯 初级驾驶 发表于 2025-5-7 14:18:39 | 只看该作者
zambidis 发表于 2024-9-7 00:49
ABS毫无用处的,,无非就是增加造价,增加故障率,,,,尤其是前轮ABS彻底无用处,,,,
这就好比轮圈的 ...

难以评价,四轮辅助驾驶迭代迅猛的今天,我们还在为两轮该不该拥有ABS抱有争议。
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zambidis 初级驾驶 发表于 2024-9-7 00:49:51 | 只看该作者
ABS毫无用处的,,无非就是增加造价,增加故障率,,,,尤其是前轮ABS彻底无用处,,,,
这就好比轮圈的配重块,,胎牙子没出均匀,研究啥配重啊,,,时速百公里以内,配重 毫无意义的,关键是胎牙子出均匀了,换轮胎手艺要细致,,,,

刹车液是一样,把刹车手感做好,减震做好,轮胎做到位,就完事了,   时速不过80的急刹车,不需要啥辅助装置的,,,尤其是老死机,反倒影响发挥。
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地板
13135900649 新手上路 发表于 2025-5-7 13:05:49 来自手机 | 只看该作者
附议,就等后轮abs直接买,什么年代了,后轮没abs谁买呀
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5#
敏而好学 初级驾驶 发表于 2025-5-7 20:22:54 | 只看该作者
雅马哈的GT150已经降价了,你可以去看看。反正对豪爵的压力不小。再增加ABS成本,豪爵搞慈善吗?在购置税和ABS的选择上,从产品的品质上,从这些年积累的口碑上,厂家考虑的比消费者明智,也不敢去冒险。除非大环境逼迫,和有广大的市场消费者。这个貌似不太可能出现。
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6#
zhangfengyu@123 新手上路 发表于 前天 20:20 | 只看该作者
优先级应该是先升级轮胎,否则拐弯和过弯的时候非常容易滑倒,建议升级到DR150S的轮胎尺寸。其次是前后双通道ABS。然后是油箱,邮箱边缘造型太突兀,和复古不搭配。最后升级水冷,同时用于填充发动机上方的空隙,让车更饱满
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