电喷“小钢炮”KA125/150联袂上市

豪爵轻型跑车KA125/150系列自上市以来，凭借独有的跑车造型、TSR高效引擎、高级配置，以及容易上手的操控性，深受新生代年轻消费群喜爱，备受好评，并赢得了“TSR小钢炮”的美誉。近日，豪爵电喷KA125/150联袂登场，“小钢炮”再一次引领市场潮流。

新技术：FI智能电喷，使油耗锐减
电喷KA125/150搭配全新FI智能电喷系统，源自日本创新技术。该系统由传感器、控制器、执行器等元件构成，可动态感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，从而精确控制空燃比和点火时刻，实现极佳的燃烧效率。

电喷KA125/150超低油耗令人惊叹。相比同排量化油器车，其经济车速油耗降低12.4%以上。由于制造成本提高，电喷摩托车市售价普遍略高于化油器车，一般消费者或许会觉得电喷车“偏贵”，但如果考虑到其超级省油的特点，仔细算下来，你就不会嫌贵了。

新体验：FI智能电喷，越骑越爽

相比传统化油器车，电喷KA125/150除了实实在在的省油，起动、加速、安全、舒适、排放等方方面面均得到了提升，令每一次骑行皆为一种享受。一句话概括：电喷技术的应用，将全面革新摩托车骑行体验。以下六大智能享受，无论从哪个角度来看，都让人跃跃欲试：

豪爵铃木采用电装、三国、京滨等国际品牌供应商的全新FI智能电喷系统，具有精度高、可靠性好、质量稳定等技术优势。与普通电喷相比较， FI智能电喷系统采用独特的三合一传感器、步进电机式怠速控制阀，并增加了发动机温度传感器等，配合三相11凸台磁电机，确保喷油量更精确，低温起动性、怠速稳定性及加速响应性更优异。毫无疑问，电喷KA125/150是同级车中更好的选择。

新配置：小小改变，更具魅力

电喷KA125/150在外观配置上也做了相应改变。全液晶格段仪表，背光灯改用浅蓝色，并增设MI故障指示器，更显科技魅力；配备红色前碟刹卡钳、红色后减振，炫动惹眼，更显年轻感。

除此之外，豪爵开发部门还对整车局部细节进行了优化设计，使得电喷KA125/150在操控上跟化油器款略有不同。比如新增熄火开关，等待红绿灯时临时熄火，就再用不着关闭电源锁，更方便日常骑行；而新增双油门拉索，更是非常实用的配置，大排跑车身上能就经常看到，相比单根拉索，在高速行驶时，它可以避免油门因其他原因不能及时回位，导致出现飞车等安全事故。

新趋势：电喷家族，全面铺开
可想而知，对那些赶潮流、环保意识强，追求高智能、高性能的新生代“摩玩一族”来说，电喷KA125/150的上市，将会成为他们追捧的“新宠”。
自2008年以来，豪爵凭借强大的研发团队和国际品牌供应商优势，陆续推出多达20余款应用电喷技术的车型，涵盖跨骑、踏板、太子三大品类，全面引领FI智能化两轮生活。
随着电喷KA125/150新军加入，豪爵“电喷家族”愈发多姿多彩：既有高人气的GW系列，又有高性能街跑电喷KA系列、EN系列，还有电喷红宝、灵迪、VN100、VM100等新生代踏板车，成为“全电喷时代”的积极开创者。

在官网看了下性能参数，为什么还用鼓刹？

KA系列适合摩旅，中途旅行吗？骑行姿势是否舒服？

骊弛的骑行姿势我认为是很舒服的，KA的骑行姿势和骊弛相比有多大区别

你好我现在打算换车请问这个点喷款150多少钱可以买到的

应该象汽车那样有多种配制，比如前后碟刹、ABS等，这样可适应不同消费者！！！