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换挡问题,待解决

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哈有意思 发表在 GSX250R专区 2018-5-19 09:32 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 7758 5
都说gsx250r换挡顺滑,难道我的车是盗版吗?挂一档会有强烈敲缸声和剧烈振一下,一档换二档很难勾上去,经常入空档空油门,空档倒是好挂了,二档以上相对比较好进入,但是谈不上顺滑,机油都是原厂机油,现在3000公里了,问题一直存在。还有一个问题就是一档前行不间断的捏松离合,也能听见敲缸声,希望能解决
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共 5 个关于本帖的回复 最后回复于 2018-5-29 09:09

沙发
骊驰客服 管理员 发表于 2018-5-19 15:32:22 | 只看该作者
空档在一、二档之间,靠力度来控制进空档还是二档,力度轻停在空档,要进二档时,动作应干脆,一勾到底,且进档前转速不可以过高。
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板凳
哈有意思 新手上路 发表于 2018-5-19 23:27:38 来自手机 | 只看该作者
骊驰客服 发表于 2018-5-19 15:32
空档在一、二档之间,靠力度来控制进空档还是二档,力度轻停在空档,要进二档时,动作应干脆,一勾到底,且 ...

那空档的敲缸声音呢?铛一下?我只能说我一上二时绝对用力了
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地板
骊驰客服 管理员 发表于 2018-5-21 13:57:18 | 只看该作者
哈有意思 发表于 2018-5-19 23:27
那空档的敲缸声音呢?铛一下?我只能说我一上二时绝对用力了

建议到当地购车网点,由服务人员试骑评价。
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5#
老三5851 极速高手 发表于 2018-5-23 23:58:15 来自手机 | 只看该作者
骑行习惯问题,还是不够熟练
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6#
weifeng121 新手上路 发表于 2018-5-29 09:09:57 | 只看该作者
不太懂原理,一档的确有明显的声响,升降档有时候会卡脚,如果没升上去稍微拉高一点转速跑一下就好,如果问题比这个还严重,可以检查一下离合器拉线,是否分离彻底。
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