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标题: 左手离合手柄材质问题 [打印本页]

作者: Hammer    时间: 2019-5-19 13:48
标题: 左手离合手柄材质问题
DL250 ABS 国三版本,左手离合器手柄掉色什么问题,现在每天骑完车左手套的手指部分都是黑色的,摸盔还会把盔也蹭上黑色。右手刹车手柄没问题,两边居然材质不同?还是工艺不同?

作者: 万水千山    时间: 2019-5-20 13:46
客服让你涂点树脂漆。左手长期松放离合器,确实掉色严重,早都反应过掉漆,客服一句话让你手柄涂点漆,没有办法。
作者: 骊驰客服    时间: 2019-5-20 14:47
离合器手柄和刹车手柄均为铝合金材料,但离合器手柄材料有更好的拉伸性能,能确保摔车碰撞时手柄不易断裂,不至于影响车辆使用操作。
铝合金材料拉伸性能越好,表面硬度会相对低一些,离合器手柄摩擦多次手发黑就是这个原因,如有必要,可以适当补涂清漆,或在手指接触部位加套管。
作者: Hammer    时间: 2019-5-20 17:00
骊驰客服 发表于 2019-5-20 14:47
离合器手柄和刹车手柄均为铝合金材料,但离合器手柄材料有更好的拉伸性能,能确保摔车碰撞时手柄不易断裂, ...

您说的这些拉伸性能、不易断裂等等,刹车手柄不需要吗?
作者: VE125一26    时间: 2019-5-20 22:40
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作者: Hammer    时间: 2019-5-21 10:22
VE125一26 发表于 2019-5-20 22:40
带黑手套,黑头盔

还得多晒晒脸。
作者: 骊驰客服    时间: 2019-5-21 14:16
Hammer 发表于 2019-5-20 17:00
您说的这些拉伸性能、不易断裂等等,刹车手柄不需要吗?

离合器手柄断裂后车辆将无法变档及行驶,前刹车手柄即使断裂,还有后刹,不至于影响车辆骑行。
两个手柄设计上采用不同材料是由功能需要所决定。




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