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标题: DL250按要求11000公里更换火花塞后的体会 [打印本页]

作者: 13547770981 时间: 2021-12-24 14:32
标题: DL250按要求11000公里更换火花塞后的体会
进入冬季每次发动摩托车都很顺畅，只是感觉发动机声音有稍微的浑厚感，总觉得和新车时的声音有些区别，昨天在论坛里搜了一下关于DL250火花塞的更换问题，意见不一。有的说只要点火正常不用更换，有的说2万或5万公里后再更换，我看了用户手册，提醒1万公里更换火花塞，中午就去售后那里更换了两个火花塞，师傅也说没必要1万公里更换提醒可以2万公里再更换，我还是果断更换了。
更换后启动的声音就是新车的声音，提速和油门的响应程度只有你更换后才能体会到，不要在乎这几十元钱，该更换就去更换，你感受到的是别人感受到的，旁人的建议仅供参考。特别要注意要换成同型号的“NGK火花塞CPR7EA-9”的千万注意别用错了。

作者: sgzst 时间: 2021-12-25 10:17
正常来说，还是按使用手册去做是比较好的。那些说不用磨合的，我还是不敢拿自己的车来测试。

作者: welcome54188 时间: 2022-5-20 17:39
骑了4万多了，没换过，不知对油耗有没有好处？

作者: cxj99und 时间: 2023-11-26 10:51
火花塞清理一下也是一样的。这么短没有必要更换。

作者: 摩旅飞翔 时间: 2023-11-30 21:01
为什么搞活动我的只送一个火花塞呢？我的还是2023.4.1买的，当时的活动送保养，总共花了2万9，早买早享受

mmexport1684761536332.jpg (78.3 KB, 下载次数: 203)

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