文章来源:牛摩网 摩友“Icr8”
我是3月6号在湖南隆回新买的悦酷GZ150-A,裸车含税价12080元+办行驶证保险上牌470元=12550元,就送了雨(小号电单车双人雨衣,骑回家路上就被风刮烂了)头(斯文的半头盔)锁(简单的前轮锁)。不知道是不是贵了。请问网上有人说要什么购置税,我的为什么不要?为什么我直接交470元第二天行驶证车牌保险发票都帮我办好了?
目前自已在某宝上配了:
1、挡风46-47CM200元;
2、不锈钢挡泥板151元;
3、手把挡风35元;
4、大撑后货架186元;
5、前后挂挡50元;
6、油箱套座包套80元;
7、车衣69元;
8、军贴80元(仿论坛乔先生再自已PS的);
9、前卤素大灯换四面大功率LED灯40W-86元;
10、大灯内COB行车灯39元;
11、LED1157(双爪双触)尾灯49元+1156LED(双爪单触)牌照灯49元。
后面打算再换底盘灯、加装后轮侧挡水板、后移尾灯、切矮后货架、买个全盔和碟刹锁。
感觉:车子很亮,比较大气,声音比原来的新本新锋锐小很多;坐姿的改变令骑行舒服了不少;雨天从县城骑60公里回家及平时过湿滑路面还没碰到网上说的打滑现象(难道新车换了胎?有谁能提供下型号);动力小的说法对我没大影响,我摔过几次怕了不敢再骑快车,加速和原来新本差不多;边撑最好加高点,否则这么重的车软地撑不稳;变档杆必换前后变档(SB的设计),挂档有无档显现象,不过不严重;大撑必装(换胎加机油方便);挡泥板必装(下雨不止湿鞋湿裤还带洗澡的);挡风原来一直在考虑67CM加高加大的,后来选了41CM的又改成了46-47CM的,这个很难决定,不知是要全挡风还是半挡风,漆面很容易花。
这是提车第一天,原汁原味的铃木悦酷GZ150-A:
车贴:
参考论坛乔先生再自已PS的。这是乔先生的效果图:
这是PS图:
这是我目前车贴贴好后效果:
初步改装完成:
贴花、
加装后货架、
大撑、
挡风玻璃、
手柄挡风、
不锈钢挡泥板、
3D座套、
油箱套、
车衣、
改装前后变档
原卤素大灯泡换四面大功率LED40W。。。
铃木悦酷GZ150-A尾灯改装与后货架改矮:
加装了某淘后货架后,撑起太高,太占地方又与我的审美观点不一致,一直耿耿于怀,想把它改矮,但尾灯的位置太特殊,改矮后货架就必须改动尾灯,而且就算不改矮后货架,尾灯太靠前,万一加装尾箱,也会挡住尾灯,忍了近一个月,今天终于鼓起勇气,找来工具---改。
贴花夜光:
悦酷前大灯改LED灯详解:
其实悦酷的原大灯还是很亮的,基本不建议改装。改装完全是个人原因,因为我是农村的,在镇上工作晚上得开车回家,对面开车的人又不换近灯,路上经常碰到穿黑衣的老人家。有一次对面来个面包车,没换近灯,我虽然减了速,但等它过去了能看清时一个穿黑衣的老人已经在眼前了,急刹自已摔了一跤,没伤到但吓了我一大跳。所以一直在淘大灯。有考虑过疝气大灯,但太麻烦了,想直接换个高瓦数的卤素灯头,但又怕电瓶亏电,最后定位在大功率LED上。某宝有贴片多灯头的,最多到87灯,还有号称什么进口最先进技术的,最后定位在COB芯片上,有六面的有三面的也有四面的,对比和咨询了下店家,六面的还不如四面的功率高,最后选了这个四面40W大功率LED。到货后第一时间改装,打开大灯两边的两个十字螺丝,卡口在最上边,往下一掰就出来了,拔掉电源接头,揭开防尘橡胶,按开原灯头后的弹簧卡扣,灯头就取下来了。
1、把绝缘套推开,黑线上有个分线接口(T10行车灯分线),用那种一字最小号螺丝刀用力撬开箍紧铜片,把原大灯黑线取掉换上LED的绿线;
2、把原大灯头黄白线从中剪断,我没撬开插片,因为太紧了嫌麻烦,以后灯坏了又要撬,还是直扫剪断接来得快点,而且LED插头是铝的,把黄白断线插到蓝白铝接头里面用钳子一夹就搞定了。我还把T10的线引了根线出来,另接了一个蓝色LED小灯在大灯下面,想接到大灯里面结果没弄进去,放大灯下看不到线,露个灯头晚上幽幽的很酷的。
3、把LED灯头扣上三爪(配了六种,选与原灯一样的那种就行了),卡上弹簧,插紧插头拧上螺丝,一试亮瞎眼。
三个小插曲:
1、第一次试灯,近灯很亮,打到地上铺路很宽,远灯,打到眼前,比近灯还近,原来是接反了,相当然的把近灯朝上远灯朝下了,连忙又拆开倒过来,把灯的角度螺丝拧松调高一点,接上LED与原灯不一样,角度偏低打到眼前地上,开灯一试,近灯铺路效果好,远灯聚光也不错没有网上说的那么夸张,外接蓝灯幽幽的很酷;
2、试车时过一处积水路时故意不换近光,对面来一个小车可能看我不换灯,故意开很快,结果渐我一身水,我掉过头追了好远追上,哪知道那家伙赖皮说根本不知道,说是我开的远灯太亮没看到积水,唉,算了吧,自已也理亏,在这里提醒大家大灯太亮的对面有车最好打近灯。
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