豪爵DR160S是电喷摩托车，天冷打火还是难。

2019-1-16日 晴天-7°~3°，我的摩托车放了几天，今天早上差点打不着！~打了好几次才打着。       具体情况：刚打火的时候，第一下没着等了十几秒打第二下着了，但是发动机噪音很大。热车几十秒噪音还是大，于是我就把火熄了。等了一下。又再次打火，结果打不着了。然后就这样，关电源关钥匙，开钥匙开电源，打火。（注意听声音，开钥匙的时候摩托车进入自检，有个细微的声音，等自检结束再打火。）就这样的打火程序打了5~6次。结果还好！~打着了。（另外：机油用的是豪爵摩托专用机油10W-40全合成机油，更换后才跑了300多公里。）
       但是这件事情我就搞不清楚了，不是说电喷摩托车好打火吗？这次打火怎么那么难？

我的上周停了满满7天，又安装有防盗器，很担心亏电，还好一打就着。

车停放几天后，气缸、活塞等运动件表面机油存油变少，气缸密封性会下降、机械阻力变大，且蓄电池电量下降，首次起动成功率会下降，请使用观察。

我觉得这不是理由吧，以前化油器的方好久，踹两脚就着了。

没遇到你这情况，我也是dr160，北京上个月最冷的时候零下12℃，从来都是一枪就着

电喷不是万能

我的DR160 发表于 2019-1-16 20:33
我的上周停了满满7天，又安装有防盗器，很担心亏电，还好一打就着。

那还不错呢！~~我的现在又没事儿了！~也是一打就着，搞不懂。

骊驰客服 发表于 2019-1-17 09:30
车停放几天后，气缸、活塞等运动件表面机油存油变少，气缸密封性会下降、机械阻力变大，且蓄电池电量下降， ...

有可能，那几天气温太低，零下6~7度，车在外面放了几天，不过机油我倒是用的豪爵专用机油全合成的。这个星期天气好，最低温度零下3~4度，一打就着，打火又好打了。

只能乱起名 发表于 2019-1-17 22:01
我觉得这不是理由吧，以前化油器的方好久，踹两脚就着了。

我有点怀念打火棍了！~先瞪两脚，活动活动再打火。哈哈哈

牛牛198787 发表于 2019-1-18 05:28
没遇到你这情况，我也是dr160，北京上个月最冷的时候零下12℃，从来都是一枪就着 ...

要不我咋说我搞不懂呢！~