【长文】豪爵官方你进来解释一下UHR这件事！！！

     我6月定车，等了半个月多，在2023年6月28车到店，30日验车，当天我去车管所选号上牌当天从车行提车回家，然后回来看到各种软件和车友群铺天盖地的UHR改良款消息，车子制造日期是当年6月8日，这几天过去了，也询问了当地过车经销商，得到了地区的客户服务部门发的通知，里面写道6月24日开始正式切换量产，也就是说，24日之前生产的未改良的车子不再投入市场销售，下面还有顾客服务部通知，下面是通知所提到得市场服务对策简述一：          第一条：三包期内抱怨洗车头盔箱进水问题按正常三包处理（这里注意：是抱怨），三包期外要花280元
     第二条：后泥瓦要花费38元升级套件
     第三条原文：UHR150升级款后减震为正置、五档可调式，与老款产品的后减震器不能互换，对老款产品后减震器（漏油）的三包期限由二年二万公里延长至五年五万公里（原文就是红字）
     还有没提到的，据说手把堵头改成金属款了，目的是为了缓解震动，我想问问这公平么，相比正式切换产量后不会再有老款，价格应该也不会有所提高，那我真的成为了清旧款车库存的一员了么，我们现在所谓的“老用户”只能和当地购车经销商申请升级相应配件，而且好多车友和经销商咨询，大多数回复都是以官方没有发文，不知道这件事为理由来回复车主，
     那么我针对以上这些对策提出一个质疑，既然以后都不会有量产旧款了，我们得“旧款”如果再五年之内有问题了，你们还能有相应得旧款配件么，如果五年内多次出现问题，能及时解决么，各经销商基本统一口径都是和厂家调配件周期很长，也许可以免费升级这些东西了，当地经销商可能还会和用户要工时费，后泥瓦还要花钱更换，最重要的减震问题还不能解决，这个费用谁来出，我们去修车又要耽误时间，对我们造成得时间成本和人力物力成本谁来承担！
     如果我是一年前买的车我也就认了，我的车28号到店，30号选号上牌，结果就出来这么一个对策?这对我们近期购车用户公平不公平？？？这种处理方式对于国内豪爵这种大企业来说、对于广大论坛软件贴吧如潮一样得好评用户来说，应当不应当???
     补充：这边已经和所属区域顾客服务取得联系，因为我是北京这块的，和辽宁、秦皇岛同属一个负责区域，暂时能确定的只是这边区域是免费更换坐桶坐垫和挡泥板，而且是不收取工时费的
     不能确定其他区域是否免费给升级更换挡泥板，因为区域不同，需要和当地进行咨询，这一点大家注意一下！

别老是推给经销商踢皮球，你们去联系经销商啊，让经销商通知我们就好

rabiltong 发表于 2023-7-5 11:42
我统一回复一下昂 帖子已经被咱们官方注意到了，也接到了省级顾客服务部的电话，服务对策有变化，在免费更 ...

另外再补充一点啊，现在我这边只是当地区域（辽宁、北京、秦皇岛）挡泥板是免费换，其他区域不一定，要和当地确认一下，以免发生误解

我统一回复一下昂 帖子已经被咱们官方注意到了，也接到了省级顾客服务部的电话，服务对策有变化，在免费更换坐垫坐桶的基础上，挡泥板也不需要花钱了，全部免费升级更换，而且这个消息已经下发到各个单位负责区域了，每一个经销商都已经接收到这个消息了

我是6月27号全款给了经销商，然后29号经销商通知车到店了，看了视频我发现是库存车，要求更换新款，目前经销商一直不给回复，还让我开票！我也没有给开票信息，死磕到底，大不了不买了！

能把完整的文档发一下么 49607534@qq.com

发完整的文档比较好，掐头去尾看不出什么。

完整的发一下，谢谢。

顶一下，麻烦客服得空出来解答一下这些市场服务政策是否已经在各售后网点执行了。给我们这些老车主一点安慰。客服有答复也发我一下我的邮箱：314890459@qq.com。谢谢！

失望，这次对豪爵太失望了，6.10号才买的

最在意最需要最想换的就是减震，即使不能换新减震也该考虑一下老车怎么调整一下，日常骑行四五十时速都得时刻准备捏刹车，要是坎大一点车歪一点出事故不难，觉得有必要调整减震的车主也发表下意见让厂家看到，另外能减小振动的堵头确实也该加上，

顶起来，必须给说法

最想换的就是避震，挡泥板和坐垫我都可以自己换的！