HJ150gy 的功能外形建议

DIY 车把套袖，不干涉电器开关。
DIY加长手套，套袖部位选用双层，防水静音透气面料。
防水静音夹棉瘦猎口罩，虽然我们的祖先来自寒冷的北方，鼻子肉很厚，但是依旧要遮住鼻头，保护鼻头皮肤，以便于长期适应正常湿度的零下26度。尤其是平原干旱地方，0下14度就需要包裹皮肤了。
双层全密封，毛粘子加强 保暖风镜。

0下18度以后，晚间，3到4个小时，脖套边缘会结冰，旋转一下脖套，一个脖套旋转3次，可以用8个小时。

吉林省，不干旱的冬季，常见冰溜子。  撒盐的地方 融化的速度快，但是盐巴会腐蚀减震杆。
2斤半装甲兵寒区棉裤，防水静音透气夹棉罩裤，绑腿很重要，裤脚灌风会冻伤皮肤的（就是脚脖子局部皮肤寒风风吹的 ，皮肤粗糙干涩 色素加深）。


所以从古至今，未曾听说过西伯利亚和北极的土著有骨关节病的，

因为文明的进化，我们穿上了衣服，人模狗样了。
如果我们身上 很少生毛，说明我们的祖先，居住在寒冷的地区，很早就穿上了衣服，体毛没用了。
脸蛋多肉可以防止冻透下吧，防止舌头僵硬。。。鼻头肉厚，可以防止鼻子冻痛。

2019冬季，GY后轮，240钉。嵌入深度11毫米。。110-80-17的规格，就是买不到110-90的正经花纹的轮胎。
冬季减震杆没有性能，类似GN125的减震杆会冻硬一样，GY冬季减震杆也冻硬了，缓冲效果很一般，无舒适度。再加上笨重，重心高，后座极高，脚够不到地，所以行驶速度慢。冬季不中用。

冬季GD110减震舒适度还可以，估计各种弯梁车冬季减震舒适度也差不多，必定都是轻载低速车型，不需要载重，所以减震都软一些。

GY和GD  是类似的路子，市场空白，兼容特殊用途，，性能属于两个极端，GD是极为低价的模式，GY是尽量高档的模式同时发挥了一些无厘头的想象力设计（远不如大阳天昴的想象力合理，大阳在高价产品的外形功能设计方面很认真，符合国人口味和使用场合），，GD是大哥，GY是小弟，总体的说，大哥外形用途更成功 功能更完美 更为改善生活质量，，，，小弟功能局限一些，更娘炮一点 、经济效益差很多。

目前全系列产品，都是平原车，还剩下GN125适应山地（GN将近8千瓦的功率  116公斤的体重，国内是没有敌手的），GN125估计还要保留很久时间，才能被新款淘汰。

冬季GY使用冬胎的巡航手感是 轻微晃悠，不得劲，不敦厚。刮风了飘飘悠悠。
换上GD出去耍郊游，冬季轮胎虽然低速也晃悠，但是巡航起来就得劲了  很敦厚，很战斗，可以挎上钢枪出去消灭几个敌人。
人大不一定中用，骡马大也不中用，车重而高也得将就。

以上是2020年3月份以前的  日常，部分截图。，，有闲心的，继续来扯O，，，截图一些夏季 不冻冰的，，

谢谢您的宝贵意见和建议。

大神级人物。佩服佩服

不考虑重量，轴距，坐姿 ，重心高度的话。
冬季用车，业余选手，需要坐高小于800，
冬季用车，专业人士（比如做生意送货的）坐高小于780.


另外需要特别注意的，冬季是大棉裤，裤裆很大，坐垫不易太宽太高。。。保险要加宽加高，防止摔跤的时候车子翻滚伤害小把手柄和镜子，
加宽加高保险杠的另外用途是，滑倒以后，倒下的幅度很小，无需下车，岔开双腿就拎起来了。

如果考虑重量，我猜测是130公斤，，，反正就我的舒适度而言，我现在只能忍受110公斤。110公斤稳定省力，86公斤可以飙起来飞奔。更大的重量我还没有专门的越冬过。

旅行不舒适，载重能力一般般，，

主要原因是，坐垫略高，坐姿不沉稳，货架后座太高 遭罪。 车把角度不自然  伤痛。

适应车把角度，也就是长期使用，让自己的关节肌肉生长发生变化，就吻合了车把的角度，大概需要半年到1年。。

重点的事情再说一次吧，假设携带70斤行李，就像上图这样，绝对不适合旅行。看看这边包都倾斜到如何的角度了，尾箱都和木匠装修用的梯子一样高了。

总体外形比较短小，，短而高，，假设驾驶员是大高个，那么高度和长度的比例会更加突兀，略微猥琐。

保险杠的搭配技巧，选择加宽加高的保险杠，避免车子翻滚的时候，损伤后视镜。
假设保险杠很小，那么 重心高的车子  倒下去 容易翻滚过去。

后座太高
1 无法载人，没人愿意乘坐。
2载重能力严重下降，导致重心高 危险，载货空间狭小。
3上坡无法 坐在后面压住后轮，下坡无法坐在后面 稳定舒适，平地无法坐在后面 大幅度转弯。

货架超级高
1 侧面外观的高度轮廓 丑陋
2 貌似交通法规 ，载货高度是1米5，，我看这尾箱的高度 足有1米4了。从尾箱里面取出东西 有想要踮起脚的感觉。实在是太高了，好似背后背着一个大锅。


所以问今天商店，上一次买150Y的商店，又订购了一台9千瓦125公斤的威领S。四平八稳 山地坐姿，就是离地间隙小一点，但是舒适 载重强大  砂石路陡坡厉害。

150GY的能力范围是，1不携带行李，周边村镇 山野闲逛。2不携带行李的单人旅行。150GY的选购思路是，有点闲钱，需要上山，需要离地间隙。其实也就只买到了一个离地间隙的功能。专业用户（利用交通工具改善生活质量的提高经济效益的）需要盘算一番才能购买，玩家打酱油的 有闲钱可以买来溜达玩。