齿轮箱换轴承换油封 成功了一半 未完待续 求教敲入轴承技巧

没办法车子动不了等不及再买一个了，直接先把旧的轴承装回去了。一路敲进去。螺丝加了点过期好几年蓝色中低强度螺丝胶，没啥用，还得用红色那种需要加热才能拆解的，之前螺丝加热100多度就松脱了。

别压了，把旧的密封盖换去新的轴承上，把旧的轴承叠在新轴承上敲外圈，转起转起的一下一下的轻轻敲进去吧。

左侧油封尽量没有碰，密封纸圈没换，一切都为了下次修车做好了准备。螺栓基本按照画的记号微微加一点。

新轴承被我干变形了这个橘色密封圈，当时换旧的圈也行，这颗轴承被单点敲击过内圈，旧的那款呢内圈被垫片几乎水平拉出，所以当时还是用了旧款，尽量给我撑个2w公里再说吧，我也好收藏新轴承，逢低买入。

243中强度是厌氧胶，得隔绝空气才能固化。我也备得有它，暂时还没有用得上。

那么问题来了，轴承在没有位置角度特别规范的拉马下是否干脆别用？？
每个轴承都2点卡住，应该是用水平垫片只管垂直只管打？
这种垫片太短的说话没法保证垂直是否换个长度更长的会更准。

还是说从那两个卡住点的位置局部往进敲。
除了这次以前也敲过一些自行车轴承，都不是太顺利。

lifjt 发表于 2025-4-8 19:24
别压了，把旧的密封盖换去新的轴承上，把旧的轴承叠在新轴承上敲外圈，转起转起的一下一下的轻轻敲进去吧。 ...

两个轴承敲的都不顺利。放也放不平放不稳，越搞越烦躁。

lifjt 发表于 2025-4-8 19:29
243中强度是厌氧胶，得隔绝空气才能固化。我也备得有它，暂时还没有用得上。 ...

原车用的红色高强度，需要加热拆解那种。

yanglei_k 发表于 2025-4-8 19:31
那么问题来了，轴承在没有位置角度特别规范的拉马下是否干脆别用？？
每个轴承都2点卡住，应该是用水平垫片 ...

装的时候用手拿住新的对上去慢慢转动，直到感觉阻力最大且不向一个方向偏的时候把旧的轴承垫上去敲，轻轻敲，待吃稳了，观察一下没有歪或者进去了接近三分之一了可以再适度加点力，但都要转着圈敲，不要急，慢一点一下一下的敲，边敲边观察。

lifjt 发表于 2025-4-8 19:24
别压了，把旧的密封盖换去新的轴承上，把旧的轴承叠在新轴承上敲外圈，转起转起的一下一下的轻轻敲进去吧。 ...

旧轴承内圈一点被敲了几下也不稳了，回头看看新轴承能便宜买到就换新，要么就找个盖估计也有得卖，主要还是敲轴承技术没把握，一颗轴承小60块。