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yanglei_k 发表在 踏板车专区 2026-3-13 20:02 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 570 28
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lifjt 山路漂移 发表于 2026-3-17 18:25:18 | 只看该作者
yanglei_k 发表于 2026-3-17 18:06
我也看了好多个视频环和入缸这一步 如果都那么装去店里我省好多事 如果说工具水平撑开 还有做一个抱箍一 ...

装活塞就用手捏住环,竖直慢慢推进去,再捏一环又推一点进去,注意一定要涂抹够机油。没难度,自己弄比店里弄精细多了,店里就是大力出奇迹,管你用得久不久。
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22#
yanglei_k 极速高手 发表于 2026-3-17 18:32:18 来自手机 | 只看该作者
lifjt 发表于 2026-3-17 18:25
装活塞就用手捏住环,竖直慢慢推进去,再捏一环又推一点进去,注意一定要涂抹够机油。没难度,自己弄比店 ...

我看视频都是歪着晃进去 自己弄有个办法是水瓶那pet材料做个抱箍 抱紧环 然后推活塞进去 工具主要就一个扭力扳手百来块 一个拆磁电机轮的拉马 气门那边打算整个缸头结构都先不动了 先解决曲轴活塞 缸头现在没问题 以后出问题了在单独解决 只拆前面也不用把发动机拿下来
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23#
yanglei_k 极速高手 发表于 2026-3-17 18:35:50 来自手机 | 只看该作者
lifjt 发表于 2026-3-17 18:25
装活塞就用手捏住环,竖直慢慢推进去,再捏一环又推一点进去,注意一定要涂抹够机油。没难度,自己弄比店 ...

很多都是问的ai 他建议除了曲轴连杆活塞中缸 再去把时规链涨紧器压条一套换了原则就是大拆能换尽量换 链条这一套 淘宝150 我担心店里到时候直接报价3百多
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lifjt 山路漂移 发表于 2026-3-17 18:38:42 | 只看该作者
yanglei_k 发表于 2026-3-17 18:32
我看视频都是歪着晃进去 自己弄有个办法是水瓶那pet材料做个抱箍 抱紧环 然后推活塞进去 工具主要就一个 ...

你不打算动缸头?你这公里数,按理说缸头是要动的,至少气门油封是肯定要换的,气门要拆下来看情况。
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yanglei_k 极速高手 发表于 2026-3-17 18:51:13 来自手机 | 只看该作者
lifjt 发表于 2026-3-17 18:38
你不打算动缸头?你这公里数,按理说缸头是要动的,至少气门油封是肯定要换的,气门要拆下来看情况。 ...

缸头放最后的 优先是曲轴箱中缸这一大坨 没大拆过 分离发动机那堆线 管子啥的就一团乱 我一直预计难点1就是分离出来 找个正好桌面操作 难点2活塞那块 好处是我刚想到我能用旧连杆和中缸先练习练习 杠头那部分气门也不贵那就先买了 然后看进度 时间来得及就清洗磨 来不及就原样装回去
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yanglei_k 极速高手 发表于 2026-3-17 18:52:17 来自手机 | 只看该作者
lifjt 发表于 2026-3-17 18:38
你不打算动缸头?你这公里数,按理说缸头是要动的,至少气门油封是肯定要换的,气门要拆下来看情况。 ...

店里也得大半天 我这三天能下来就不错了 拆一天 洗一天 装一天
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lifjt 山路漂移 发表于 2026-3-17 19:08:13 | 只看该作者
yanglei_k 发表于 2026-3-17 18:51
缸头放最后的 优先是曲轴箱中缸这一大坨 没大拆过 分离发动机那堆线 管子啥的就一团乱 我一直预计难点1就 ...

气门要拆下来才知道需要不需要换,看积碳和烧蚀程度决定。气门油封是应该换的。气门油封也是烧机油的一个重要原因。
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yanglei_k 极速高手 发表于 2026-3-17 20:32:43 来自手机 | 只看该作者
lifjt 发表于 2026-3-17 19:08
气门要拆下来才知道需要不需要换,看积碳和烧蚀程度决定。气门油封是应该换的。气门油封也是烧机油的一个 ...

缸头那部分是这样 本来燃烧还行 上面满是积碳 那个缸头结构还好多沟沟壑壑 方法一就是完全不碰就还原 要是动了气门 再清洗一下燃烧室 又很难洗彻底干净 到时候积碳松动下来的渣子残留了 到时看看好多地方刷子进不去 清洗个半干净 要是去车店用人家超声波也不少钱 看情况再说吧 我觉得气门密封应该还行
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yanglei_k 极速高手 发表于 2026-3-17 20:37:53 来自手机 | 只看该作者
lifjt 发表于 2026-3-17 19:08
气门要拆下来才知道需要不需要换,看积碳和烧蚀程度决定。气门油封是应该换的。气门油封也是烧机油的一个 ...

我看教程(ai给的)不漏的气门 拆气门前做个记号 清洗一下然后换油封 再原位置回去 很大概率不会漏
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