GW250“自由之旅”第二季畅游天涯海角全程回顾！

2014年12月4日 DAY13 浙江大会师
摩旅的哥们，都是对生活有感悟的人。
自由之旅潘学勇：摩旅是一件很有神奇的事情，如果两个摩旅的人，能相遇结伴跑一个月，他们之间的友谊，已经超越多年的老友。
细细想想，好多认识多年的朋友，这么多年以来又有多少天能相聚一起？在一起的日子，每天又有几个小时在一起呢？
在摩旅的自由环境中，偶然遇到的车友，能在一个月里每天24小时并肩在一起，难能可贵。


沙琪玛离开队伍后，队中的王成龙、潘学勇，在两天后，他们将完成自己的行程，回到自己的生活中去，寻找自己的“自由之旅”，但他们没有收拾行装和心情，等待这一刻的到来，而是充满激情，享受这最后的狂欢。
12月4日上午，山东潘学勇潘大哥当头车，带领车队向浙江大会师目的地，宁波象山石铺镇出发。






聚会地点：石铺镇黄金海岸。
冬天的海岸风光，也是别有一番特色，到达这片宁静的海，纷纷拍照留念。














浙江的大会师，是上半程的车手最后一次公开活动，为了这最后的精彩，队员们的激情燃烧起来，景区没有洗车的地方，没问题，我们亲自上阵。








在这摄氏7度的气温，冒着凛冽的海风和喷泉，细心对待陪伴十多天的骊驰，








在这一刻，大家都湿身了。








队员摇滚车手王成龙，趁着最后的时刻，和新队员钢琴老师小梦一起，研究为自由之旅创作的队歌。


另一边，参加大会师的车友们也陆续到场。










大会师的两位美女主持也已准备就绪，穿上机车服和反光马甲也是英姿飒爽。




浙江大会师正式开始，自由之旅骑士入场。






为多日来一直陪伴的浙江车友颁发“骑士勋章”，以鼓励他们一直发挥的摩托正能量，另外一位沿途陪伴的车友“水水”因为时间关系，没能参加仪式。


杭州豪铃贸易有限公司副总虞健，当地车友代表上台致辞。




简单仪式过后，开始精彩的游戏环节。
第一个是“撕名牌”游戏。






这次的比赛都是以小组为单位，各个俱乐部，车队都组队参加，获胜的小组在进行抽奖。




沙滩足球赛！海风凛冽，有两位车友是戴着头盔踢球的。


自由之旅车队也参加到竞赛行列，与宁海重机俱乐部一决高下。
实力强劲的宁海车友。










自由之旅队员上阵，过程实在太欢乐了。也许是笑岔气了，最终不敌宁海车友。










“站报纸”游戏，两队实力相当，仅能站一人的报纸上，两队都站上五个人。




活动花絮：围观摩友。


活动花絮：来自贵州凯里的王成龙遇上在宁海生活的贵州摩友。


活动花絮：大伙在游戏竞赛时，努力适应新车的女队员小梦。


最后是大会师上的大合照。

2014年12月5日，DAY14 【海岛体验】畅游檀头山岛，今日车队行走了10km
海岸的日出，总是那么迷人。






自由之旅队员们来到石浦镇的渔港。






上船出发罗，驶出港口的这刻，大家十分兴奋，队中的不少成员还是第一次出海。








人一兴奋就爱搞怪。






港口里各式各样的渔船。




成龙让船家教他开船，向海中心出发。
一路上，吹着清劲的海风，晒着温暖的太阳，大伙不免无聊，风景也看得差不多，看手机容易晕船，加拿大归来的铁血马翰生性爽直，索性全副装备躺在甲板上小睡一会。








船家打好绳结，抛网下海，这网的重量非同小可，但船家可以一个人操作，让队员们佩服，来自福建的陈龙建也来帮把手。






要知道，下网之后，船都是不开动的，停在海中心，任由风浪泼打。跑起来还算稳当的小船，这一刻摇摇晃晃。
队里的压弯高手何卫才第一个出现不适，躺到船后休息去了，每天精力旺盛的王成龙这时直接大吐起来。
田小童也躺在船头休息了也不知道是不是刚才玩倒立玩晕头了。
倒是队里年纪最大的马翰和潘学勇，倒是精神十足，要知道潘学勇今天可是第一次出海呢。










大概半个小时吧，船家缓缓开动渔船，开始拖网，一段距离后，就可以收网了。收网的方式很巧妙，利用图中快速旋转的柱形机器把网拉上来。
最后把网拉到船上，必须小心翼翼，采用人手，不晕船的队员，都一起来帮忙。








今天的渔获，店家说今天是运气一般般，渔获比较少。








潘学勇看见新鲜的海虾，生剥吃了起来，他说味道还十分鲜甜。






继续寒风中的“艰苦”航行，到达檀头山岛。












海岛风光，岛上的风力发电机组，是最独特的风景。








在日落前回到石铺镇渔港，收获今天最美的景色。在日落前回到石铺镇渔港，收获今天最美的景色。








别了，石铺镇，这次的旅程，是自由之旅前后半程骑手一起的最后一次旅程。明日自由之旅车队将别过王成龙和潘学勇两位兄弟，向温州雁荡山进发！

2014年12月6日，DAY15 石浦镇至雁荡山，今日车队行走了305KM
送别潘学勇和王成龙，队员们唱起张震岳的“再见”，硬朗的山东汉子老潘，也不禁动容。














摇滚歌手王成龙是队里最能玩的一个，但其实也是很感性的一个，告别时，大家以恶搞替代心中的情感。












今天的车队加上热情的浙江车友，有10多辆GW250，在路旁集体休整。






今天由何卫才大哥领头，走向江南长城。






江南长城美景。
江南长城——台州府城墙位于国家级历史文化名城临海市的老城区，始建于东晋（一说南朝），北宋大中祥符年间（公元1008年至公元1016年）重建。历史比著名的八达岭长城还要早800年。
中国古建筑学泰斗罗哲文先生把台州府城墙赞誉为北方明长城的“师范”和“蓝本”，全长6000余米，现存5000余米，东起揽胜门，沿北固山山脊逶迤至烟霞阁，于山岩陡峭间直抵灵江东岸，延伸至巾山西麓，依山就势，俯视大江，矫若巨龙，雄伟壮观，尤以北部最峻，与北京八达岭长城形神俱肖，因此，台州府城墙又有“江南八达岭”之美称。








途径风景秀美的雁荡山，一路上都是队员们的赞叹之声，由于雁荡山的风光都在高空之中，在这里骑车一定不要只顾着欣赏美景哦。








雁荡山路的挑战性，也丝毫不输于多弯的浙江四明山，由于车多路窄，在这里骑行更加要放慢车速。














由于多次走错路口绕道村镇道路，大部队的行动对于对于和浙江车友也是项挑战。今天300多公里的山路跑了整整一天，在暮色中，来到了乐清虹桥镇。






2014年12月7日，DAY16 团队新挑战，乐清虹桥镇至太姥山，今日车队行走了290KM<
大家期待的女骑手小——李梦洁，今天正式上车，小编搞不懂的是，为什么女车都喜欢在出发前照镜子呢，头盔一盖上不就都看不见了么。
在出发前，小梦还是十分兴奋期待。






在前两天石铺镇小梦已经接受过编队行驶的训练，队里的大哥们还是不放心，都给小梦指点驾驶要点。


小梦骑行在104国道上，虽然之前没有骑过GW250，但小梦自己家里玩的是一辆250的进口越野车，所以对较大马力车辆的掌控还是有信心的。


来自广东的下半程骑手黑仔铭（莊健铭）。个子不高，但摩旅经验十分丰富，最喜欢载着老婆游遍大江南北，自己也开了一家摩旅主题改装店。




一路同行的浙江车友，今天将把我们护送到福建省界，感谢你们一路来的陪伴支持。








当地车友的摩旅改装海王星，大踏板也可以做这种针对性改装，让人眼前一亮。




途径当地豪爵店，与当地车友交流，稍作休整。这家店主要服务摩托玩家，店内的装潢和设施都玩乐成分十足，小梦和队员们一到场就要在台球桌上一试身手。








热情的车友，安全车贴和女车手都一样受欢迎哦。




在店外遇到一位十分有安全意识的车友，给小朋友也佩戴上安全头盔，而且还是跟自己同款的，好看又安全。赞一个！




回到G104国道上，狭窄的道路、繁忙的车流，让车队前进速度大大降低。




行至G104桥墩镇一段，离福建——浙江省界只有20公里的路程，眼看就要见到福建车友，发现前方油罐车起火爆炸，道路被封，骑手与领队一起商量绕道方案。








绕道狭窄多弯的山区小道，由于很多货车都因封路改道这里，车流量也不小，让第一天上车骑行的小梦压力山大。




在快要下山到山脚的时候，小梦因为胃疼而呕吐，这时小梦已经在繁忙道路和山路连续骑行200多公里，她表示还能骑下去，但在队友的劝告下，由今天休假的田小童替上，完成最后的小半路程。




耽搁了一个多小时，终于在福建地界见到当地车友。在你他们的带领下，向今天的目的地，天姥山进发。






到达天姥山脚，已接近晚上7时，进入天姥山后气温骤降，长时间驾驶的疲劳加上降温，让队中的新成员黑仔铭也遭遇感冒，而后勤车司机、安全员小刘等工作人员也感到身体不适。
胃痛的小梦到医院进行检查证实是胃炎，其实上在中午大家已经察觉小梦的不适，但她为了第一天的完满骑行一直硬撑着。
队里增添多名病号，这是自由之旅车队面临的新挑战，明天自由之旅车队能否如期到达目的地？请继续关注


花絮：
今天自由之旅遇到的北京车友甄大哥，真正的摩旅勇士！
一辆EN125从北京出发，环中国边境线一圈，已经走过内蒙、新疆、西藏、云南、广西、广东、现在来到福建看到摩托迷网上的自由之旅帖子，在路上守候我们车队。由于路程紧迫，与甄大哥只能匆匆一瞥。
他的EN125新车从北京出发，连磨合期都是在路上完成的，到现在已经跑了两万多公里，让人佩服。自由之旅全体成员祝你安全、顺利完成剩下的路程！




再来说说GW250自由之旅倡导的“大拇指行动”。
昨天我们发帖呼吁大家“为礼让的人，竖起大拇指”，今天车队路过苍南的时候，就遇到一位名叫“小冯”的车迷，他从G104国道苍南段追赶上车队，主动向我们竖起了大拇指。途中休息的时候，他说在帖子上看到自由之旅车队的行踪所以就赶过来。他觉得“大拇指行动”很有意义，因为他所在G104国道是一个交通很混乱的路段，常常遇到很多不遵守规则的人，让他很无奈，如今，“大拇指行动”可以去传达更多善意与肯定，他愿意去尝试！

2014年12月8日，DAY17 技艺精湛的宁德车友 福鼎太姥山至宁德，今日车队行走了290KM
大清早，车队再增添两位病号，何卫才和田小童，两位从北京出发，已经跑了两千公里的骑手，分别得了感冒和腹泻。


庆幸的是昨天胃炎导致下午无法骑行的小梦，感冒的黑仔铭，经过一夜休息，都恢复过来了，今天小梦再次上车，接替何卫才。


出发前，集体游玩世界地质公园太姥山。著名的观海栈道由于今天能见度低，只能看到海的轮廓。














几位身体不适的队员都抓紧休息，黑仔铭和田小童吃过药后，跟上大部队上山。
图为太姥山著名的“一线天”，胖子要过去十分有难度。








加上福建的车友，现在车队已经有十一辆的阵容，大家在车上整装待发。






小梦是250越野车玩家，但很多越野骑行技术用在山路弯道上就不合适了，必须抓紧时间补课。
图为小梦和黑仔铭、安全员讨论过弯知识，把大家都逗乐了。


福建的车友惯跑山路，一路上由他们跑在车队前列，在他们的带领下，队伍的山路行进速度比之前有了大幅度提升。








经过一轮培磨练训，女骑手小梦的山路恐惧症基本治愈，能跟上今天车队在山路上的快速节奏，跑完几十公里山路还能跟队友开玩笑，玩手机。






福建104国道上的山路，都十分宽阔，车流也较少，十分适合大排量摩托行驶。








在路上迎接我们的福安车友。








穿越福安市区，福安有个特别的现象，中学生普遍都骑电动车上学，飞速的电动车行走在机动车道上，也没有头盔的保护，安全性让人忧虑。






宁德几十名车友在104国道旁为自由车旅等候了3小时，车队从远处就能看到他们燃气的熊熊篝火，车友的热情，让疲惫的骑手们心中泛起一股暖流。
在机车灯光的照耀下，我们拍下这富有纪念意义的一刻。






宁德车友对这边的山路就更为娴熟，保持高速行进的同时，十分规范、安全。数十辆GW250和宁德车友各式大排量机车，原厂卤素灯、氙气大灯、LED辅助灯相互辉映，在G104国道上组成流光溢彩的彩色长龙。
在宁德车友带领下，最终到达今天目的地宁德市区。








2014年12月9日，DAY18 千年渔村的海浪与风 宁德至连江，今日车队行走了200KM
在近日一直陪伴的六位福建车友“安全官”的带领下，向廉江进发。
这六位车友都是从福建当地精挑细选的骑行好手，他们来自福建各地，在“自由之旅”活动之前素未谋面，但惺惺相惜，一天的骑行后，已经有了充足的默契。福建豪爵也希望借这次机会，在各地培养一批“安全官”，为当地带去自由之旅“安全、快乐、爱”的正能量骑行理念。










骑行休整时，他们都习惯于探讨安全骑行的各种技巧。


“骑行官”们都是爱车之人，一有机会就把自己的爱车擦得干干净净。




“骑行官”爱车的实用灯光改装。


到达加油站，会晤连江火狼机车俱乐部车友。










连江的帅哥车友为我们的“安全骑行臂带”打广告啦。






在前往传说中的前年渔村“奇达村”之前，连江车友先带我们品尝著名的“连江鱼丸”。
外皮的鱼肉雪白、饱满、鲜甜，内里的肉馅鲜嫩多汁，咬一口，汁都溅到脸上了。










鱼丸店外的海鲜摊，巴掌大的梭子蟹5元一斤，便宜的吓人！广东骑手莊健铭竟然想买上十斤快递回家。




拜访连江火狼俱乐部。








福建车友、连江车友、自由之旅车队，三队并流，一行几十人浩浩荡荡向奇达村进发。
未到奇达村，先看到海面上浩瀚的鱼排。








沿着海岸线的盆山公路，迎着海风和海浪的波涛，向山顶进发。






车友们登山远眺奇达村海岸。














连江奇达旅游区位于连江县安凯乡奇达村，这里渔村滨海风光十分罕见，以鲜美的海鲜出名，全村还包含着西洛岛、址洛岛等近20座美丽小岛。
这里曾经是海上贸易“小香港”，定海、北茭以及宁德、霞浦等地过往的渔船都在此岛上交易。近年来，岛上居民陆续搬出小岛，如今岛上只住一户人家，昔日的“小香港” 彻底清静了下来。
更多福建海岸线摩旅体验敬请关注明晚直播。

福建宁德，是个好地方！

关注中，看来摩旅要有好的身体一点不假，特别是摩旅青藏高原的摩友更要引起重视！

2014年12月10日，DAY19 连江至惠安崇武，今日车队行走了250KM
沿途趣闻：
一大早小梦神采飞扬在车旁压腿拉筋。
何卫才大哥提出要跟小梦单挑，真不愧是“何万能”，竟然能和精通舞蹈的小梦打成平手。








自由之旅车队和福建车友来到著名的马尾造船厂，因为有领导来访，被禁止进入，只好到旁边的中国船政文化博物馆参观。
马尾造船厂是19世纪中末叶中国主要的几个造船厂之一。当时正是在清政府的李鸿章与左宗棠所带领的洋务运动下建设而成，是当时远东首屈一指的造船厂。马尾造船厂的建立，推动中国近现代的航海和工业发展，是中国工业140年历程的缩影。时至今日，造船厂依然运作良好。




队员和车友们游历船政博物馆。
清末内忧外患，一批有志之士，无惧困难和挑战，把他们的梦想和血汗挥洒在这里，为中国近代史写上浓重的一笔。
马尾是中国船政文化的发源地，在一百多年中国近代史上，第一个国防工业基地在此建立，第一批近代科技专科学校－－船政学堂、电报学堂、飞潜学校在此奠基。














马尾造船厂从1866年创办，到1907年停造的40年间，建造了大大小小的舰船40艘，总吨位达到四万七千三百五十吨。




船政生产的中国第一艘木质巡洋舰“杨武”号模型。1872年4月23日下水，1874年台湾事件爆发，对阵日本侵台舰队，1884年马江海战中被法国军舰击沉。


马尾船政引进外国专家指导建造和教学培训。在闭关锁国的清朝，这需要多大的魄力和勇气。






马尾船政开创的新式西化教育。
马尾船政学堂，是近代中国最早的科学技术培训基地，也是中国当时师资力量最雄厚的一所科技造船和航海学校。从马尾船政学堂毕业的学生，很多都成为中国海军的高级将领和光照日月、气壮山河的英烈。他们中有中法马江海战中的吕翰、许寿山、陈英，有中日甲午海战中的邓世昌、林永升等，还有民国初年历任海军总长、总司令的叶祖珪、萨镇冰、程光璧等。
马尾船政学堂不仅是中国海军的摇篮，从学堂毕业的许多学生还活跃在中国近代科技、文化、外交、经济等各个领域，"启蒙思想家"严复、"中国铁路之父"詹天佑、有"匡世良才"美誉的造船专家魏翰、设计中国第一架飞机的巴玉藻、著名外交家陈季同等就是他们的杰出代表。




当年的“特种部队”训练，大力水手选拔。




“福建大会师”将于12月11日在崇武举行，大家一定不要错过哦。


2014年12月11日 DAY20 GW250自由之旅第二季“福建大会师”——群雄聚首 盛况空前








福建大会师车队巡游！车友们都已经早早做好准备，二百多辆摩托的大型巡游一触即发。




福建崇武大会师得到车友广泛响应，聚集福建省内近30个俱乐部，近200多辆摩托参加，福建有着浓厚的玩车文化，在巡游中，除了骊驰，各大俱乐部的各式大排也一道风景。








个性张扬的福建车友。








场面热闹，车友拍照片都特别HIGH。








巡游完毕，车友们到达活动会场，充满气势的二百多辆摩托吸引众多围观群众。










现场来自全国各地的车友们。














精彩的歌舞表演，车友们一起参与其中。










福建重大节庆常见的醒狮表演登场，会师仪式正式开始。






自由之旅骑士和福建骑行官一起登台领受花环，色彩缤纷的鲜花，让队员们感受到了福建的夏日风情。
摩托迷福建版版主上台发言。










为陪伴自由之旅车队的8位福建骑行官颁发“骑士勋章”。来自福建各地的8位骑行官将把“安全、快乐、爱”的摩托正能量与各地摩友一起发扬。




授旗仪式，为到场的20多个俱乐部授予纪念旗帜。福建的20多个俱乐部在自由之旅的号召之下来到崇武大会师，群雄聚首，盛况空前！台下的车友都为自己的俱乐部上台呐喊欢呼！








精彩表演不停电，美艳车模、鼓舞、民乐团、惠安女民族舞表演、近距离魔术，让观众目不暇接。














车友才艺表演上场，先是自由之旅车队的女骑手表演动感电提琴。




福建车友表演架子鼓“西游记”。


抽奖奖品也非常丰富，骊驰马甲、碳纤维头盔。




万众期待的压轴大奖IPHONE 6，随着大奖揭盅，众摩友尽兴而归，福建大会师完满结束。

2014年12月12日，DAY21，崇武至同安，今日车队行走了150KM
崇武镇西沙湾，天下第一庙。




“天下第一庙”并非供奉大罗神仙，而是纪念24位解放军战士，因此又名“解放军庙”。
那是1949年9月，解放军某部官兵，乘六艘机帆船，从平谭岛来到崇武西沙湾，准备参加解放金门、厦门战役。上午9点多，几架国民党军队的飞机，突然出现在崇武渔市上空。为了保护人民群众，正在西沙湾练兵的解放军官兵，毅然用机枪迎击，把敌机引向自己。敌机随即转向攻击解放军，一阵阵狂轰滥炸。这时，一个哭喊着找妈妈的小女孩，从沙滩向农田奔跑，情况十分危急。五名解放军战士，不顾危险，从隐蔽的船体下、小树林中冲出来，扑向小女孩，用血肉之躯挡住飞迸而来的弹片……小女孩得救了，而五名解放军战士却献出了年轻的生命。这一天，共有二十四名解放军官兵在西沙湾畔为民捐躯。镇里的老百姓纷纷涌向这里，流着热泪为烈士整容，同时在附近沙地上挖出一个大坑，把烈士安葬。然后，按当地风俗，在坟墓上搭起一个小房子，以供纪念。因此，民间称呼烈士是"二十四大人"。
那名被救的小女孩，改名叫曾恨。而这座“解放军庙”，也是她在1993年发起扩建而成。








遥望解放军庙外的宁静海滩、渔船，与55年前似乎并无区别，仿佛这些往事都发生在不久之前。






福建的八位优秀的骑行官，骑行官，在这个具有纪念意义的庙宇，完成历史性的接力，其中三位将和另外三位接力，继续陪伴自由之旅完成福建行程。


再次出发，驰骋在宽阔的福建省道上，这路用队员们的话说，跑起来可是比高速路还要舒服。










途径中国现存最早的跨海石桥——泉州洛阳桥，与河北赵州桥、北京卢沟桥、潮州湘子桥被称为中国四大古桥。






洛阳桥畔海岸风光。








同安夜景。






明日预告：最后一名新队员“义乌伟伟”周光伟加入大部队，自由之旅下半程全体成员集合完毕。



2014年12月13日，DAY22，同安至南靖，浪漫云水谣，今日车队行走了150KM
今天自由之旅车队来到云水谣古镇，体验电影《云水谣》中的浪漫凄美。








“云水谣古镇”原名长教，2005年底，由陈坤、徐若瑄、李冰冰主演的电影《云水谣》在此拍摄取景。在福建土楼“申遗”成功后，当地政府将村中这条长10余公里，全部用鹅卵石铺成的古道正式命名为“云水谣古栈道”，将长教命名为“云水谣”古镇。
云水谣沿河有11颗数百年历史的大榕树，大得壮观，其中最大的一颗要10几个人才能抱住，大树底下好遮阴，树荫蔓延到古镇的每个地方。古镇内的美景，基本都是围绕着这些大榕树展开。






电影中的经典场景——水车、木桥、云水谣古栈道，河滩。










沉醉在美景中的自由之旅队员和福建骑行官们。












浪漫美景当前，女主角跑哪儿去了？
原来小梦肚子饿了，满小镇找吃的去了。别看小梦身材苗条，实际上是个不折不扣的吃货，但人家就是吃不胖啊。






扛着号称世界最大导游旗的骊驰俱乐部大旗，带领全体队员游览小镇。








在云水谣品尝热情店主提供的免费香茶。




大榕树下吹拉弹唱的古镇原住民。
云水谣现在已经是国家AAAAA级景区，景区内的人文传统依然较好地保留下来，大部分的商贩和居民，依然是千百年来居住在这里的原住民。






当地还种植奇特的“百香果”，果如其名，风味十足。




云水谣旁，著名的福建土楼。
队员们有幸看到工匠进行瓦片更换，大部分土楼都是修建于解放前，目前能进行土楼修辑的工匠，已经十分罕见。








离开之时，遇上这里举办庆典，收到当地人的热情邀请，所有宾客无论居民游客，不分男女老幼，都可以免费参加这里的宴席，淳朴而富有人情味。
明日，自由之旅将带大家参观世界最著名的客家土楼——永定土楼。









2014年12月14日，DAY23，南靖至梅州，惜别福建 ，今日车队行走了180KM
清晨，游客们尚未醒来，古镇沉浸云雾缭绕之中，更显柔情娇媚。












太阳升起，霞雾消去，队伍与龙岩豪爵俱乐部汇合，前往世界上规模最大的永定土楼建筑群。










世界最大单栋土楼——承启楼。远看没有特别的感觉，走近才发现土楼的雄伟，人群在楼下显得十分渺小。




土楼群之间都有一定的距离，摩托车的优势就发挥出来了，拉起“骊驰导游旗”继续深入探索。








永定土楼猎影。












各式土楼和周边建筑，这些木质架构的土楼，并不是纯粹的景点，里面依然居住着当地的客家人。








离开永定，仅50公里就到了广东省界，广东车友已经在此早早等候。






自由之旅队员把广东车友献上的花环，送给福建骑行官，感谢他们一路以来的领航和陪伴。






离别，让硬汉伤感，没有太多的话语，一起在横幅上签字留念。




前来迎接的广东梅州车友。










其中一名车友的复古改装车，排量虽小，范儿十足。


进入广东路段，天工造美，景色和天气都十分舒适。








岭南的冬日景观，暖阳，绿叶，光线在树叶中飘洒，心情也不禁愉快起来，傍晚，车队全体到达粤北名城——梅州。