约队，2018年农历年初，从湖北骑行到北京

嗨，大家好！
我是湖北随州的，计划2018年农历年初，从湖北骑行到北京，路上可以住两到三宿，每天跑二百多到三百多公里，沿途边走边玩。

有没有感兴趣的新手、老司机，咱们一起来。

我是摩托车新手，车子是 GW。

有没有一起走的？啊？

没有约到朋友一起，老夫不得不千里走单骑，从2月24上午10点出发，27号上午10点到达北京双桥地区（目的地），合计骑行２１小时多，驾驶时间与高德地图导航的”驾车“不走高速模式完全一致。

随手提几点供要摩旅的新手一些参考。

第一，骑行装备很重要的，头盔、骑行服、手套和骑行靴一样不可少，大品牌的设计和放风性还是更好些。
第二，蓝牙耳机要在出发前试戴，且要戴头盔试戴，我这次旅行中最痛苦的事，就是蓝牙耳机挤压耳朵内壁，每次摘头盔是有痛又恨！
第三，ＧＷ的高速稳定性不错，即使２／２４当天接近６级大风，车子以８０公里每小时巡航，即使行驶路线会稍有偏移，车体还是会很稳，给骑手很大信心的。
第四，无论是正新的Ｍａｇｓｐｏｒｔ，还是ＩＲＣ的胎，在南方无碍，走到河北或北京这些北方的冬季，柏油路上一旦有水或冰渣，所提两款胎都会很滑。不过此两款胎都是以高度耐磨性著称的，不追求性能的、常在淮河以南地区的骑手可以继续使用，北方的朋友建议你们还是在这些胎报废前更换其他品牌的胎，其他大品牌的也没贵多少钱。
第四，安全骑行了１０５０公里，应证了那句名言，”一千米长跑的中点不在５００米的地方，而在距离终点５０米的地方“，走到廊坊室的一个县，丁字路口在弯道中间且被环卫撒了水，路面有冰渣，在遭到左方小汽车的野蛮并线和右侧电动车的包夹之下，我不得不轻踩后刹车，从５０减速到３０，电动车眼看要驶入我的前方，前后刹车并用，前轮瞬间失去抓地力，当时手执的压力并不急也不大，只是轮胎抓地力本身非常小，连车带人滑了１０米左右。。。
第五，一路下来，整体的经历还是不错的。比如某些县道路况极好，柏油路平坦且弯道多，骑行乐趣丰富；国道上近距离观察挂车和私家车开斗气车；路边摊吃饭喝茶，感叹起汉高祖吃白菜豆腐；一家在台前县的酒店的床垫居然用的非常高级货；汽车从穿上度过黄河；在山东被交警当宝贝似的拦下唠嗑；进京时三个交警热情地关心骑行服有没有护具，穿那么少冷不冷，并一再提醒骑摩托车得眼睛看远处，提前预判整体路面情况，跑长途别疲劳驾驶，安全第一，除了例行检查身份证和后备箱，其他没有盘问。

”骑车从船上渡过黄河。“文中错别字比较多，请大家将就读读吧。