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电喷“小钢炮”KA125/150联袂上市

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豪爵粉丝团 发表在 头条资讯 2016-7-1 08:54 6182 11
00.jpg 豪爵轻型跑车KA125/150系列自上市以来,凭借独有的跑车造型、TSR高效引擎、高级配置,以及容易上手的操控性,深受新生代年轻消费群喜爱,备受好评,并赢得了“TSR小钢炮”的美誉。近日,豪爵电喷KA125/150联袂登场,“小钢炮”再一次引领市场潮流。



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共 11 个关于本帖的回复 最后回复于 2018-1-7 17:45

豪爵粉丝团 管理员 发表于 2016-7-1 08:55:57 | 显示全部楼层
新技术:FI智能电喷,使油耗锐减
电喷KA125/150搭配全新FI智能电喷系统,源自日本创新技术。该系统由传感器、控制器、执行器等元件构成,可动态感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息,从而精确控制空燃比和点火时刻,实现极佳的燃烧效率。
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电喷KA125/150超低油耗令人惊叹。相比同排量化油器车,其经济车速油耗降低12.4%以上。由于制造成本提高,电喷摩托车市售价普遍略高于化油器车,一般消费者或许会觉得电喷车“偏贵”,但如果考虑到其超级省油的特点,仔细算下来,你就不会嫌贵了。

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豪爵粉丝团 管理员 发表于 2016-7-1 08:57:44 | 显示全部楼层
新体验:FI智能电喷,越骑越爽
相比传统化油器车,电喷KA125/150除了实实在在的省油,起动、加速、安全、舒适、排放等方方面面均得到了提升,令每一次骑行皆为一种享受。一句话概括:电喷技术的应用,将全面革新摩托车骑行体验。以下六大智能享受,无论从哪个角度来看,都让人跃跃欲试:
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豪爵铃木采用电装、三国、京滨等国际品牌供应商的全新FI智能电喷系统,具有精度高、可靠性好、质量稳定等技术优势。与普通电喷相比较, FI智能电喷系统采用独特的三合一传感器、步进电机式怠速控制阀,并增加了发动机温度传感器等,配合三相11凸台磁电机,确保喷油量更精确,低温起动性、怠速稳定性及加速响应性更优异。毫无疑问,电喷KA125/150是同级车中更好的选择。

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豪爵粉丝团 管理员 发表于 2016-7-1 08:59:02 | 显示全部楼层
新配置:小小改变,更具魅力
电喷KA125/150在外观配置上也做了相应改变。全液晶格段仪表,背光灯改用浅蓝色,并增设MI故障指示器,更显科技魅力;配备红色前碟刹卡钳、红色后减振,炫动惹眼,更显年轻感。
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除此之外,豪爵开发部门还对整车局部细节进行了优化设计,使得电喷KA125/150在操控上跟化油器款略有不同。比如新增熄火开关,等待红绿灯时临时熄火,就再用不着关闭电源锁,更方便日常骑行;而新增双油门拉索,更是非常实用的配置,大排跑车身上能就经常看到,相比单根拉索,在高速行驶时,它可以避免油门因其他原因不能及时回位,导致出现飞车等安全事故。

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豪爵粉丝团 管理员 发表于 2016-7-1 08:59:18 | 显示全部楼层
新趋势:电喷家族,全面铺开
可想而知,对那些赶潮流、环保意识强,追求高智能、高性能的新生代“摩玩一族”来说,电喷KA125/150的上市,将会成为他们追捧的“新宠”。
自2008年以来,豪爵凭借强大的研发团队和国际品牌供应商优势,陆续推出多达20余款应用电喷技术的车型,涵盖跨骑、踏板、太子三大品类,全面引领FI智能化两轮生活。
随着电喷KA125/150新军加入,豪爵“电喷家族”愈发多姿多彩:既有高人气的GW系列,又有高性能街跑电喷KA系列、EN系列,还有电喷红宝、灵迪、VN100、VM100等新生代踏板车,成为“全电喷时代”的积极开创者。
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jokerlee 初级驾驶 发表于 2016-7-1 09:58:55 来自手机 | 显示全部楼层
在官网看了下性能参数,为什么还用鼓刹?
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lqgyh 新手上路 发表于 2016-7-14 21:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
KA系列适合摩旅,中途旅行吗?骑行姿势是否舒服?
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lqgyh 新手上路 发表于 2016-7-14 21:16:00 来自手机 | 显示全部楼层
骊弛的骑行姿势我认为是很舒服的,KA的骑行姿势和骊弛相比有多大区别
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赵思明 初级驾驶 发表于 2016-7-23 13:09:22 来自手机 | 显示全部楼层
你好我现在打算换车请问这个点喷款150多少钱可以买到的
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草原狼群 极速高手 发表于 2016-7-23 19:16:13 来自手机 | 显示全部楼层
应该象汽车那样有多种配制,比如前后碟刹、ABS等,这样可适应不同消费者!!!
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