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HJ150GYNK150使用铁锂电池的方法以及未来设计电池仓的建 ...
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HJ150GYNK150使用铁锂电池的方法以及未来设计电池仓的建议
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zambidis
发表在
跨骑/弯梁专区
2020-12-22 19:20
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zambidis
初级驾驶
初级驾驶, 积分 346, 距离下一级还需 154 积分
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本帖最后由 zambidis 于 2020-12-22 19:37 编辑
8个32700铁锂电池,总容量12安时重量 2斤7两
一个均衡,4.5元
耐寒测试,零下15度以后开始瘫痪,
实际耐寒能力,零下10度
适合秦岭淮河以南,温暖地区,全年使用,
适合全国范围内,春夏秋三个季节使用,
由于电池仓的容量很小,所以采用了裸奔的造型,
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共 4 个关于本帖的回复 最后回复于 2020-12-22 19:52
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zambidis
初级驾驶
发表于 2020-12-22 19:52:42
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另外,铁锂电池可以和三元电池混合使用,
原理是 ,铁锂电池组和三元电池组并联,三元电池组提供驱动力和耐寒能力,铁锂电池组提供稳定电压,相当于稳压电容(铁锂电池没有保护板,不存在保护板开启关闭导致的灯泡闪烁)
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zambidis
初级驾驶
发表于 2020-12-22 19:30:26
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本帖最后由 zambidis 于 2020-12-22 19:50 编辑
关于未来 小功率车辆,电池仓的设计,.建议
电池仓的尺码兼容9安时电池,也就是GN125那么大的电池,
9安时尺码,正好能带着外壳容纳 12个32700铁锂电池, 带着外壳容纳15个21700三元锂电池。
未来的发展趋势是锂电池,其实如果正常发展,现在就已经是锂电池流行了,只差所有车辆没有一个统一的电池仓尺码规范,,
五金行业需要尺码规范,,谁先制定尺码规范,谁得实惠。
8个铁锂电池,如果批量生产,零售价只需要200元。印上豪爵商标,就可以全国贩卖了。
锂电池容量必须够大,如果锂电池依旧用6安时7安时,那么就毫无改善了,虽然铁锂电池很便宜,但是容量小就意味着没劲而且没耐力。容量越小,坏的越快,寿命越短。容量越小手感越差。
我做的这个12安时电池,成本如下
焊锡5元
导线 4元
支架 1元
胶布 3毛
线鼻子 1元
电路板 4.5元
电池 91.6元(含运费10元)
合计107.4元。
如果是批量生产,手工费只需要30元,原材料只需要90元,,制造成本顶多130元,,出厂价160元就赚钱了。
这个东西还不需要保修,坏了就扔掉,也很难怀,因为功率太大了太有劲了,不容干坏。
目前我的照明全开110瓦,散热风扇20或者40瓦,总功率160瓦。必须锂电池才够用。
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zambidis
初级驾驶
发表于 2020-12-22 19:32:39
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特别提示,铁锂电池用于 ,几百瓦的启动电动机,绝对不需要保护板,也绝对不能用保护板,,,
1 保护板毫无用处,铁锂电池额定电压14.5V,咱的发电机顶多能冲到13.2V
2 如果保护板质量不好,保护板失火了,那还火灾了呢,凡是手机电池爆炸,都是保护板烧毁引起的。
3只需要一个充电均衡板,零售价4到4.5元。
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zambidis
初级驾驶
发表于 2020-12-22 19:33:41
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铁锂电池的使用方法,比铅酸电池更为简单粗暴,,,
同样体积,容量更大,力量更大,,
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