关于NK150s 更换15齿小齿后， ABS故障灯亮的问题，客服请进。

豪爵客服你好！
有一个不是质量问题的问题，想向你反馈一下，希望能得到豪爵官方的帮助。

我和好几个nk150s的车主都遇到了一个头疼的问题，也就是NK150s 更换15齿小齿后， ABS故障灯亮的问题。
我们都更换了豪爵原厂的15齿小齿，为了提升一些低扭，缓解1-3挡拖挡的状况。
但是更换后，陆续都出现了ABS灯在行驶过程中亮起的故障。
经过反复检查和各种配件的替换，最后总结是因为更换15齿小齿后，轮速比产生了变化，超出了范围导致ABS系统报错。
有车友换回原车小齿后，故障就不再出现了。


这个问题不知道豪爵官方有没有办法解决呢？ 比方说更新一下ABS的适应范围(这是我自己想的)
因为原车17齿确实会导致低档位比较明显拖挡的情况。
实在不行的话，我们都只能重新换回原车的17齿小齿了。

谢谢。

不要换了，没意义，没啥用处，，，真正 的力量是来自于 一档 二挡的传动比设定，和离合器的柔和过度，，，

三 四  五 档位，都是巡航为主的，厂家已经把三 四 五 档位，设定到完美的传动比了，，

这是大长江  很谨慎的 公司，不会胡乱设定巡航传动比的，顶多是一档传动比设定错误，，，

更换链条轮子，能改善功能，那是杂牌子产品的事情了，，，几大合资厂的货，是毫无改进余地的，尤其是日本人设计的东西，更是直接做到完美了，没有改进余地，，
就比如GN125，毫无改进余地，顶多是改进一下外而已，，传动部件方面 毫无改进的余地，