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VR150是一款有质感的踏板车

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豪爵粉丝团 发表在 头条资讯 2016-7-11 09:45 6630 3
文章来源:达摩院  樊文泽

如今在很多城市,随着道路的日渐拥堵,越来越多家庭在拥有小轿车后,又愿意再添置一台踏板车,作为日常代步的工具。在这些家庭的购车需求中,品牌、外形、舒适性都被放在了最关键的位置。在中山地区,豪爵铃木的VR150,便是应市场需求而诞生的明星车型。
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石岐镇从事IT行业的黄添辉先生,家里早已买了轿车,也有一台使用了11年的老踏板车,旧车进入报废期,黄先生急需置换一台能符合生活品质的踏板车。


今年4月份,黄先生在达声车行通过置换旧车,入手了VR150。谈到入手VR150的原因,黄先生说,车子第一眼看上去,感觉非常大气,细节上,流线型的车身,搭配铮亮的珠光漆,水晶大灯,就像个运动范的绅士,比很多踏板车都显得高档。

在中山市区,上下班时间的道路都面临着堵车问题。黄先生家离公司大约就10公里路,开车的话,需要30分钟,还要担心停车问题。如果骑摩托车,只需15分钟,更不用担心停车问题。
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如今,黄先生每天都骑着VR150上下班,即便下雨天也不例外。一个月下来,油费不会超过120元。VR150最让黄先生满意的,是行驶的质感。车子很安静,发动机静音效果不错,跑起来后,踏板处、座包、手把震动都很小;过减速带时,车子没有额外的抖动;前轮比较大,上马路牙子,底盘不容易磕到。总而言之,骑着VR150,总给人一种优雅的感觉。

黄先生告诉记者,VR150虽然骑着很优雅,但从起步到80码前,加速还挺猛的,而且很平顺。如今,黄先生坚持给VR150加95号油,他说,好好爱护,VR150总能给他带来不经意的惊喜。

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共 3 个关于本帖的回复 最后回复于 2016-12-13 14:48

jhy15 极速高手 发表于 2016-7-11 13:39:20 来自手机 | 显示全部楼层
VR150骑了830公里了,车子很满意。但,首保被加了劣质机油,骑了500公里,很不满意!不知道对发动机有没永久伤害?
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月满西楼 新手上路 发表于 2016-12-12 20:57:09 来自手机 | 显示全部楼层
vr150的速度反馈线装在后轮,真是一大败笔。我的车子是今年10月3日买的,才骑了3个月、1000多公里。速度反馈线就坏了。后轮那个位置震动大,空间小,电缆坏了也不方便修。强烈要求豪爵把速度反馈传感器改回前轮。
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月满西楼 新手上路 发表于 2016-12-13 14:48:01 来自手机 | 显示全部楼层
后轮承受的路面震动比前轮更大。后轮发动机对传感器和电缆的破坏作用则比路面震动更大。就算是暂时把它修好,以后也会继续坏,永远也修不好!
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