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如果豪爵依然还是这种我行我素,那将会走向下坡路。

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豪爵的品质是值得肯定的,但是对市场的理解和把控,做的就不如竞品。如果豪爵依然还是这种我行我素,不听取用户的建议和迎合市场的规律,那么最后潜在的用户也只能是一个个被其它品牌给挖走。

再回到用户层面,最近我也接触了豪爵以外的品牌,从销售到官网,从市场反应到用户的关注度,豪爵都落后了。再比如此次的TR300交车方面,官网反应太过于迟钝,太不把市场用户的群体现象当回事了。我前后在多方面与豪爵沟通(包括论坛、热线、邮件、经销商等),甚至能感觉到,豪爵的傲慢与官僚行为。 本月前几天,我与某经销代理商的老板沟通交车一事,这个老板也很无奈。还给我传了张照片,说是正在招待厂家的人在KTV唱歌公关的场景,说在争取多发点货。先不论这样是否属属实,但至少给我的感觉不太美好。
这从某种意义上来说,豪爵属于整体销量上的强者,所以它很容易会按照自己的标准去做事情,而竞品者显然在整体销量上会弱一些,所以会更容易谦虚的接受外界的建议,并且也会结合这种建议做出调整,所以才有了人人都知道豪爵品质好,但偏偏就要去选择其他品牌的现象。总而言之,这个现象并不能完全代表所有品牌的发展规模,但无极、奔达等品牌现在的发展方向是正确的,而豪爵显然已经偏离了轨道,究其原因就在弱者很容易改变,而强者(豪爵)有点太过固执,甚至于可能有点自大。


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共 0 个关于本帖的回复 最后回复于 2022-7-5 18:17

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