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建议,ESR发动机采用国际6档

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超级骊爽125-20 发表在 跨骑/弯梁专区 2023-11-23 22:41 14771 2
客服,给厂家提一个建议,希望新款ESR发动机使用国际六档,将传动比的范围扩宽,使得发动机动力充分发挥出来。目前的ESR发动机,最大扭矩在6000多转,最大功率在8000多转。跑极速的话,发动机到9000多转就没有后劲了,两气门、长行程发动机确实不擅长高转,过了9000转扭矩衰减太快了,速度再也提不上去。
如果在前5个档位传动比不变的基础上,增加6档,将极速对应的发动机转速前移,避免极速时扭矩衰减太多,充分利用ESR发动机的扭矩平台和峰值功率。而且在跑国道跑60-70km/h时,可以使用更低的转速巡航,进一步降低油耗。前面5个档位传动比不变,对于低速行驶没有影响,只改善高速油耗和极速。我记得EN系列就是6档机,对豪爵厂来说,技术上肯定没有问题。

下一辆车还想买豪爵跨骑,希望豪爵的车越来越好骑。
望厂家酌情采纳。
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共 2 个关于本帖的回复 最后回复于 2023-11-26 10:33

骊驰客服 管理员 发表于 2023-11-24 13:51:04 | 显示全部楼层
谢谢您的建议。
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cxj99und 新手上路 发表于 2023-11-26 10:33:07 | 显示全部楼层
对头,别家的摩托车都是水冷,国际6档,就他们家只有5档。万年不变。
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