usr驱动盘磨损痕迹 后离合盘保养问题

1。前驱动盘这位置有磨损，以为到达不了最外圈，可是再最外圈的话接近容易脱落了是不是黑圈就是实际最大设计位置呢？手摸黑圈粗糙一点。2次盘都这个位置，都是涉水后皮带打滑局部磨出来的焦黑。
2。风叶轮的2个洞是不是设计就是拆装抓住用的。因为买个300牛米左右的风炮不便宜，想先试试便宜的y支架。如果拆不开，很可能电动都不行，当初售后用的气动的随随便便5百多1千nm（网购气动参数整体比电动高好多）
3。碗公上有动平衡，这个只针对碗公，还是包含了一体时甩块的呢？就是说我只更换3个甩块，是不是破坏了动平衡会很抖，必须一整套换？（翻看客服回答润滑脂没有型号，售后之前去聊过这块，意思没有保养操作一换就是一整套）

这一坨一部分 开闭盘一个部分 碗公一部分
3部分只有碗公需要动平衡 是这意思吗
我看说甩块拆装都要标记位置

yanglei_k 发表于 2024-8-13 15:13
这一坨一部分 开闭盘一个部分 碗公一部分
3部分只有碗公需要动平衡 是这意思吗
我看说甩块拆装都要标记位置 ...

换任何一个件都不要再考虑动平衡了。

lifjt 发表于 2024-8-13 16:16
换任何一个件都不要再考虑动平衡了。

也是 不过这几个最贵的就是甩块总成 开闭盘和碗公也不贵 刚糊涂了 三件都是自身平衡 碗公和甩块总成本来也是随机位置咬合

风叶盘上面那两个洞就是用来卡Y型扳手的，整个传动用手动工具都可以拆，我拆过。碗公，离合蹄块都是独立动平衡的，因为官方的后组，开闭盘、离合蹄块、碗公都是可以单独更换。然后，后开闭盘润滑脂，感觉经验不是很丰富的，就不要自己换了，容易爆油封。到时候漏油引起离合打滑，得不偿失。原厂润滑脂还是可以用个几万公里了，如果感觉有卡涩了，直接换开闭盘相对来说比较好。