这是usr原厂刹车线吗？呼叫丽驰

螺丝和那个圆柱的都比原车小，不放心用，换上旧车的这俩零件。
其他地方如图。

至少弹簧不是

lifjt 发表于 2025-12-27 15:42
至少弹簧不是

某宝某多都这样
不送弹簧螺母三件套
尺寸上还是有点差异
新买的螺杆长
把手那边也不大一样

lifjt 发表于 2025-12-27 15:42
至少弹簧不是

这价没必要仿这么像
原厂吧又有那么点粗细长短不同
搞不懂

呼叫

那个销子还是换旧的上去吧，至少旷量不会那么大。你那新的销子都小了一圈。

拉索一般进水腐蚀容易坏，润滑不好弯折金属疲劳容易坏，进灰磨损容易卡滞。不是原装的拉索工艺和线材质差用的时间不长。原装的拉索工艺还是可以，钢芯线上套了一层尼龙，转弯的地方有尼龙导管。两头有橡胶堵头。

刹车片是不是要磨完了，感觉你的刹车摇臂拉得有点过了。

你看我这个VX125的后刹车，接近7000公里了，还是出厂时的5个丝口，勉强可以调紧一圈，我试了试，还是稍松点好。回位弹簧也是直直的，不会弯弯曲曲的。

非常抱歉，后制动拉索组成回位弹簧形状与原车不符，不排除非原厂同型号刹车线。