1、ABS工作原理:当系统检测到车轮将要抱死时,制动力减少(刹车管路泄压),当抱死状态消失时,制动力恢复(刹车管路增压),循环往复,确保车轮不被抱死而打滑。
2、ABS感觉:车轮将抱死时,触发ABS介入,刹车管路压力出现泄压-增压循环变化,反映到刹车手柄或踏板上有震动感。施加力不足或路况良好等情形,车轮没到抱死程度,未触发ABS介入,手或脚就不会有震动感。后轮由发动机驱动,带档刹车时有驱动力,比空档时刹车需要更大操作力才能到使后轮抱死的程度,并触发ABS介入。
3、车速5公里/小时以上制动时,ABS系统就会启动,触发介入则取决于车轮是否抱死,没有介入感觉说明尚未触发。系统异常时ABS故障灯会点亮报警,无警报就请放心使用。 |