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自由之旅直播【DAY37,第一季终点站:云南大会师】

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admin 发表在 自由之旅 2014-8-17 10:33 [显示全部楼层] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 178792 3
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admin03 超级版主 发表于 2014-8-28 10:13:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 admin03 于 2014-8-28 11:07 编辑

8月27日,DAY12:余干至分宜,目前车队已行走1950公里。
今天,是队伍出发以来最艰苦的一天,合计300公里的路程并不算长,但先前刚入江西的良好路面,让队员们低估了今天路程的实际情况。
上午刚出余干市,鄱阳湖的沿湖道路虽然只有单车道,但还算平整,景观也算不错。郑加盟博士还有闲情停下来拍照采风,偶有铺满碎石的路面,也只是一小段而已。








进入南昌后,转向105国道,混乱的交通,恶劣的路况,高温的炽烤,离谱的限速,让队员们吃尽了苦头。拍摄车中的小编虽然没有尘土之苦,也被破损路面颠簸得疲惫不堪,而且在多处都遇到堵车,无法跟上灵活的GW250大部队。











摩托车的优势在这里显露无遗,在修路路段,摩托车可以灵活地选择辅路或者已经铺好的路面前进,而汽车就只能在车龙里慢慢蠕动。







由于拍摄车跟不上车队的步伐,直到1点才离开南昌范围,找到一家小店吃午饭,队员们都趁机小息一会,应付下午的100多公里路程。







在午饭的时候,也迎来了骑手钟锐玩车的好友“大岛”,“大岛”将在下午带领我们走向今天的目的地,钟锐的家乡——分宜,而在那里,有一位很重要的人等着他。



因为今天的见面,钟锐表现得很兴奋,从一早开始,就笑容满面,说个不停,每次停车休息,都要拿起手机跟各方联系牵线,车队对讲机里的内容,除了骑行,就是钟锐今天的见面。连摩托迷的青蛙大哥,也调侃起钟锐来。









下午,进入分宜,虽然只是一个小城市,但城市面貌整洁,路面情况也非常不错,在一条车流较少的宽阔路面上,摄影师和队员们凹起了各种造型。
蓝白双色的GW250F总是队员们合照的首选,充满表演细胞的“蒋委员长”刘永波亲自为GW250F起飞发号司令——“走你!”









五位自由骑士



去到分宜的仙女路,当地车友在路上迎接我们了,而重要人物终于出现,就是钟锐的未婚妻李娟。钟锐一整天的安排,也是为了这一刻,让车友把未婚妻接出来,给她一个惊喜。





今天,车队也特意放了钟锐一个晚上的“假期”,让他好好陪陪未婚妻。



今天直播到此结束,明日待续。进入一步了解钟锐和他的未婚妻的故事,请关注《车手介绍——钟锐
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admin03 超级版主 发表于 2014-8-28 10:36:56 | 显示全部楼层
“GW250自由之旅”第一季骑手介绍

  “GW250自由之旅”第一季共招募10位骑手,可能各位有疑问,怎么只看见5辆车?
  10位骑手并非全都跑完全程,在自由之旅中,同时会有6-7名骑手出现,具体的骑手和负责路段安排如下图。

  车队主要由领队、骑手、摄影摄像师、司机构成:杨恩强(领队)、陈顺贵、郑加盟将跑完全程,刘永波和钟锐、李峥嵘、王天宇参加上半段,陈晨、蔡易辰、冯之力则将会在下半段出现,其中,领队杨恩强主要是负责车队指引和活动直播,所以,现在大家能看到10位车手中的6-7位车手。除了骑手以外,“自由之旅”车队也有工作组,由副领队(兼编辑),摄影摄像师、安全员、司机组成。

骑手——王天宇

基本资料:
  今年刚满24岁王天宇是个电器工程师,动手能力极强,平时手机、电脑、电器维修自己都能搞定。虽然玩摩托车的时间不算长,但如今已会做点小维修,当然更少不了机车改装。区别于其他90后,王天宇不会刻意去追求改装外形,他更注重性能的提升,也因此经常与“上海天才群”一帮玩车的朋友摸索,享受改装的快乐。

你是从什么时候开始接触摩托车的?
  王天宇:其实在我很小的时候,父亲就有一辆幸福250,最早的印象,是4、5岁的时候,爸爸骑摩托载我到幼儿园。长大后,上海禁限摩,家里也换了轿车,就中断了跟摩托车的接触。直到13年6月大学毕业,我在上海闵行区找了份工作,每天穿梭来回浦东区的家,有10公里左右的距离,虽然有公交、地铁,但也要走1公里路才能到车站,坐公交往往要等上半小时。这样上班,一程路要花费1小时以上,加班下班时,没有车坐,还要打出租车才能回家。所以萌生了买摩托的念头,开上摩托后,每天上班只要20分钟,节省了很多时间。

摩托车带给你什么?
  王天宇:如果没有摩托,我想我会比较憋吧,刚刚出来工作,又经常加班到9、10点,内心其实挺苦闷的,尤其是加班晚了坐不到回家的车。有摩托以后,在夜空下,独享空旷的马路,清新的空气,心情也会清爽很多。


除了上下班之外呢?
  王天宇:没有玩摩托之前,我其实是比较宅的,理科男嘛,喜欢玩游戏。现在自己的活动范围大了,走过上海和周边很多以前没去过的地方,发现生活中没有察觉的乐趣。心情不好的时候,也喜欢开摩托到东海边,看看海,看看漂亮的东海大桥,看看我的母校。说起来其实很后悔,大学的时候没有开摩托带女朋友去兜风,老是把时间花在玩游戏,

怎么会从开车发展到玩车?
  王天宇:从开车,到玩车,是因为改装。出来工作存了一年的积蓄以后,就在今年6月,花两万两千元高价买了个沪C的上海郊区牌照,买了一台踏板车,如果不是牌照这么贵,我当初就买GW250了(笑)。开了一段时间以后,发现自己对这个车的一些性能不满意,开始到网上收集改装信息,就这样认识了很多上海的车友,和他们一起交流,一起结伴外游。

现在还是单身吧?摩托和爱情,你觉得有没有联系?
  王天宇:期望未来的女友,也喜欢摩托,可以当我的背包,或者一起开摩托。感觉喜欢摩托的女孩,都会有不羁、洒脱、激情的特质吧。

你为什么会参加这次活动?
  王天宇:其实我最近经常留意豪爵官网,看看新车发布的信息,那天就看到了官网上的“自由之旅”的广告,按步骤报名了,这么多人报名的活动,只挑选10个车手,其实心里也不抱什么希望。过了一周多,接到了豪爵的电话,十分兴奋,当时自己说假期少,可能跑不了全程,所以想着大概也要泡汤了,过了几天,再次接到电话,跟我核实资料,就感觉到有戏了。

你是怎么看这次活动的?
  王天宇:一个千载难逢的机会,还记得出发前,在爸爸66岁寿宴那天,他引以为傲的跟朋友介绍我入选了这个“百里挑一”的活动。“自由之旅”跟平常的车友活动,也很不一样,是经过精心安排的精彩路线,每天都给我带来惊喜。
  旅程的感受,也说不出太多,就是太美了。一开始还担心旅程途中会不会遍布PM2.5,从进入安徽山区开始,就让我惊叹,高山,绿草,流水,中国竟然有这么好的路,这么美的景色,以前自己只在瑞士和意大利亲眼目睹过。其实中国内部还有很多美丽的地方等我们去挖掘。
  安徽其实离上海也不远,平常上班没空,周末也可以到这里来走走,强烈建议大家来安徽不要跟团坐大巴,这样会错过很多。开个车,走小路,慢下来,往往能发现更多。
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板凳
admin03 超级版主 发表于 2014-8-28 10:41:19 | 显示全部楼层
骑手介绍——钟锐

基本资料:钟锐——热爱机车的音乐DJ
  不大的地方,不算太好的学校,不显赫的家庭背景,更不是“某二代”……这诸多的“不”,曾经让90后的阿锐有些挣扎。很早就出来工作,到沿海溜达了一圈,初尝人间冷暖,那段时间他非常低落,找到一家酒吧的工作,想在灯红酒绿中麻痹自己。然而,每一种环境,都有不同的历练,只要心存“向上”,总会有意外的收获。在酒吧工作期间,他迷上了调音,刻苦钻研终于练就技艺,如今,阿锐在家乡新余的一家酒吧“打碟”,他很享受现在的工作。阿锐喜欢听有态度的歌,比如汪峰、许巍,或许有着相同的热血基因,他痴迷于摩托车带来的“风一般的自由”,有机会就会出去跑几天,享受驰骋在路上的快感,收获沿途的美景。
  钟锐是自由之旅车队最年轻的成员,也是车队的开心果,每次车队有什么动作,他都是最积极的人,第一个发言,第一个拿装备,第一个给大家发水。
  钟锐是一个奇怪的DJ,我们都以为夜场DJ很能喝酒,但钟锐是多喝几杯就会倒下那种神奇的夜场DJ。
  钟锐也是一个腼腆的人,面对镜头,面对小编,总是在不愿意多谈他的过去。
钟锐的摩旅史
  2012年买车后,摩托也只是他的交通工具,但他也经常上网浏览各种摩托资讯,有一次,在外打工的他想从温州开摩托回江西分宜,需经过南昌,在论坛上发帖问如何穿越南昌禁摩区,摩旅达人“大岛”刚好在南昌工作,和南昌“八一车队”的人一起,热心地亲自开车为他带路,让他十分感动,而热情的“大岛”恰好是他的分宜老乡,从这里开始,钟锐才走上了摩旅之路,和朋友一起到周边摩旅。

钟锐的那个她
  钟锐出生于一个农村家庭,有一位哥哥和一位姐姐,排行第三。十几岁的时候,他就已经出来工作,他到过很多城市,尝试过很多职业:模具工人、酒店服务员、卡车司机,到现在的DJ,年纪轻轻的他,充满了社会阅历,看尽了世间冷暖。但每次谈起这些,他都总是说起他的未婚妻,在他最困难的时候默默支持他。现在,他们通过自己的努力,已经买了新房,准备在年底前结婚。每次说起未婚妻,他都是一脸的幸福。

钟锐摩旅生涯中影响最大的两个人

为了寻求真相,小编找到了钟锐的未婚妻李娟,才发现,年纪轻轻的钟锐,已经是一位很有担当的男子汉。
你和钟锐认识多久了?他是一个什么样的人?
  李娟:我和她认识六年了。他很有活力,做事情很努力,很有责任心,有自己的主见。六年以来,他一直对我很好,很为我着想。他为了我们结婚买房子,天天加班熬夜,很多时候连饭都没时间吃,让自己很累。

你喜欢钟锐骑摩托车吗?
  李娟:他喜欢做什么我都会支持他,他工作不顺心,会骑车跑一下子,回来就好了,我有时间也会跟他一起去。

你也喜欢摩托车吗?
  李娟:喜欢,我喜欢坐在他的后面,和他一起去旅行。还记得去年8月,他载着我去渔寮,那是我这辈子第一次去海边,玩的很开心。如果没有摩托车,我想我们不会有这么多美好的回忆。

对这次自由之旅,你是怎么看的?
  李娟:他报名的时候也没有跟我说过,选上了以后才告诉我。我觉得这个活动挺好,至少可以让他停歇下来,放松一下自己,今年为了挣钱买房结婚,他都没有什么机会出去放松,连最喜欢的摩托车,他也有半年没骑过出去玩了,我很担心他,但帮不上什么忙。他入选后,为了这次难得的机会,终于向公司请假请假,让自己释放一下,活动开始后,每天都会给我电话跟我报平安,说每天看到的美景,见到的人和事,让我很放心。以后有空了,我希望我们俩可以把自由之旅的好玩景点再走一遍。



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地板
admin03 超级版主 发表于 2014-8-29 09:05:11 | 显示全部楼层
8月28日,DAY13:分宜至长沙,目前车队已行走2200公里。
昨晚“放假”一晚的骑手钟锐,心情大好。


为了应付路上的扬尘,骑手李峥嵘戴上了摩托迷网的魔术巾。李峥嵘在骑行队伍中负责尾车,因此受到扬尘的影响也最为明显。尾车要担负观察、通报后方来车,照顾落后队友,观察车队整体动态,并与头车保持联系的重任。永远走在最后一位,这个位置必须有强大的责任心,还要沉得住气。
骑行前的帅气警官,骑行后满头大汗的李峥嵘。




早上离开分宜,很快就来到江西和湖南的边界。遇到了湖南车迷和经销商的列道欢迎。
由于是工作日,欢迎队伍中大部分都是由湖南豪爵的零距离服务车组成。






在欢迎队列中,一位热情的女士跳上领队沙漠行舟的GW250F,要求跟他来一张亲密合照,平日谈笑风生的沙漠行舟,立马石化,动弹不得,半天说不出话来。


自由之旅车队和湖南欢迎队伍的合照。


下午,正式进入湖南境内,一连通过了几个湖南特色的长隧道。由于在之前的行程里都没有经过隧道,在隧道内的光照骤然下降,原本用于晴天的头盔遮光镜片,这时成了障碍,视野所及昏暗一片。
队员们立刻在对讲机里互相提醒,揭开镜片,打开大灯,小心翼翼按照限速安全通过。






湖南境内的良好路面,道路上秩序良好的机动车,让骑手们兴奋了起来,全程都在全速推进,路边的农村画面,也让沙漠行舟和队员们有了一探究竟的欲望。








小花絮:采风中的沙漠行舟被牛牛挑逗。


晚上11点,摩托迷青蛙和队员在讲摩旅故事。今天直播完毕,明天继续。


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