GW250“自由之旅”第二季畅游天涯海角全程回顾！

感谢自由之旅能来淄博，淄博骊驰GW250兄弟连向大长江致敬

向骊驰俱乐部致敬

DAY6，临沂平邑至日照，车队当天行走了230km，【快乐骑行】齐鲁第二高峰——龟蒙顶
清晨，骑行在蒙山山路上，枯树、落叶、北风，一派北国风光。










良好铺装的蜿蜒山路，是GW250的压弯天堂，低重心设计和良好的操控性优势显露无遗。






随着海拔攀升，山雾越来越浓，道路上的落差也越来越大。






全队登顶成功。




【安全骑行】国道冬雨惊魂夜
下午，车队还没出临沂地界，天空下起中雨，眼看继续骑行冬季骑行服将被雨水渗透，在国道上，也难找到挡雨的地方，经过几公里终于在一个高速桥下躲雨换上雨衣，继续上路。








冬天穿着厚厚的衣物，穿雨衣也有不少难度，以防万一，对防雨淋的电器设备也做了简单的防水处理。








由于已经是下午4时，离目的日照还有160公里路程，而北方的天在5:30就会全黑，为了少赶夜路，保持60-80的最高限速奔驰在山东国道上。




尽管气温只有5摄氏度，在夜幕降临之前，素质过硬的队员们依然状态十足。


夜幕降临，国道上滥用远光的大卡车，随意穿插的汽车、电动车，都成了巨大的考验。只有5摄氏度的气温，瓢泼的大雨，上百公里的连续骑行十分惊险。
骑手沙琪玛：
这国道的照明严重不足，在雨天的时候灯光被雨水吸收，能见度更差，加上面镜上的水滴遮挡，在摩托不改透镜氙气灯的情况下只能看到眼前几米的距离，仅能根据凭前车尾灯和对向的灯光，在脑海中勾勒出道路情况。这种路况赶路就像赌博，只能赌眼前的路口不会突然冲出车辆。我当时就打开一半面镜，减少雨水对视线的影响，冰冷的雨水打在脸上，跟冰雹一样生生作痛。
有一段路，在从左方超越大卡车时，对向车道又突然驶出一辆小面包，情急之下只能急刹，由于路滑，立刻车子就抱死甩尾了，如果是我平常车身较轻的125，可能就要摔车，当时后面还有两名队员，如果失控他们都要受到牵连。还好GW的车身比较重，车身惯性较大，立刻我又松开刹车，车身摆了几下又恢复了过来，总算有惊无险。
摩旅还是尽量避免赶夜路，尤其是雨天夜路，建议以后车队遇到雨天赶夜路，必须放慢速度或就地休息。






王成龙：
雨滴积在面罩上，加上头盔的雾气，远方灯光一射，眼都花了。
有一段路突然出现防护栏，被对方的远光晃到眼，就完全看不到眼前的情况，后视镜在护栏上蹭到了一点，也是十分惊险。
雨天骑行，ABS非常重要，十分希望摩托车都标配ABS，能成为行业标准，就像现在跟买摩托车配头盔一样。








一次加油站的停车，成为难得的休息。






离开加油站，进入日照市区，全体队员安全到达！
明后两天继续报道日照的体验活动和车迷聚会，敬请关注.




DAY7 日照 【文化体验】感受山东黑陶
黑陶，诞生于中国新石器时代，1928年，黑陶首次发现于山东章丘县（原属历城县）龙山镇城子崖，其文化遗存，考古学界称为“龙山文化”，其年代为公元前2500～前2000年，以黑陶和灰陶为典型标志，故又称黑陶文化。发现于山东淄博市临淄区的桐林--田旺遗址是最大的龙山文化遗址之一。此遗址发现的蛋壳陶杯最薄处仅0.3毫米，代表了当时制陶业的最高水平。
今天，自由之旅车队来到位于山东日照的我国唯一一座黑陶文化博物馆一探究竟。


为什么小美会出现在黑陶文化博物馆呢？没想到娇小的小美是山东妹子，特地在日照欢迎各位骑手，就读主持人专业的她，也给大家客串一把主持人。


进入博物馆，首先看到的是一个模仿古代黑陶烧制的艺术装置，正中的就是黑陶制品最著名的“蛋壳陶杯”放大复制品。




在古代，黑陶经常被用于各种祭祀仪式和重大典礼，黑陶深厚的文化底蕴，让现代的黑陶也肩负着历史使命，图中的就是纪念香港回归的黑陶艺术品。




博物馆人员给队员们介绍黑陶艺术瑰宝，最薄处仅0.3毫米的“蛋壳陶杯”，顾名思义，就是跟蛋壳一样薄，在全手工制作的古代，实属不易。


队员们参观学习黑陶历史和制作知识，一会儿大伙就要亲自上阵罗。








参观过后，来到黑陶制作室，师傅为大家示范如何制作黑陶。






太神了，不到一分钟的时间，随着转盘转动，在师傅的巧手之下一个黑陶葫芦形状就出来了，大家七嘴八舌“没有想象中难嘛”，“挺容易的嘛”，“我小时候玩过泥巴，有经验！”。








第一个上阵的是摇滚车手王成龙，据师傅指点，做陶艺的核心，是心要静，但这家伙玩的是激情澎湃的摇滚，能静得下来么？




经制作者“王大师”解释，这是个香炉，中间凹陷部分可以插香，两边突出的部分，可以兜住燃香的灰烬，听起来有点创意，但这家伙也太能扯了吧。




接着轮到山东大汉潘学勇登场，老潘想做个黑陶酒杯，刚一下手，博物馆的师傅直摇头：“劲太大了”。最终成品这个“酒杯”都成酒碗了吧。








美女来啦，这师傅也太偏心了吧，给美女就手把手教，给我们大男人骑手就只是口头指点，得批评。




对着自己的作品，小美十分兴奋。




手工竟然这么好？原来是铁血马翰，可惜马老为了追求艺术效果，做得太薄，在最后功亏一篑，穿帮了。






田小童信心满满，要做一个盛围棋的棋盒。




这时候小美就不安分了，看田小童做得漂亮，非要来观摩，还好时尚摄影师田小童见惯美女，坐怀不乱，完成任务。






何卫才上阵，要给儿子做个笔筒，鼓励他好好学习。这小美真是个捣蛋鬼，不但要观摩，还要跟何卫才聊天，最后笔筒就杯具了......






最终成品和博物馆师傅评出来的冠亚季军，铁血马翰虽然最后失误，但凭借过硬的手艺还是夺得冠军。

DAY8 山东车友雨中会师
为配合第二季“畅游天涯海角”的自由之旅主题，山东的车友大会师在日照的海滩广场上举行。
天公不作美，整个下午天空都是阴沉沉要下雨的样子，海风也非常大，自由之旅车队的骑手们都担心山东摩友能否顺利到场，下午3时，离聚会活动开始还有一段时间，广场上已经聚集了不少摩友。






来自各地的车友陆续到来，不同地区的车友相互结交，拍摄合照留影。






聚会开始，自由之旅车队的骑士一一到场。




山东车友代表、豪爵山东公司总经理顾海涛、豪爵日照经销商一起上台跟各位车友问好。
济宁驭风车友会闫闯代表山东车友欢迎大家的到来。




自由骑士们大谈摩旅感受。
来自北京的田小童大赞山东山区和海边的空气清新。
改装达人何卫才看到很多GW250改装LED辅助灯，建议选择色温在4800K以下的暖白光色，更高效安全。
上海海归铁血马翰认为中国车友素质不输国外，只是很多人不了解我们的内心，希望大家参与我们倡导的礼貌骑行。
与众人认识过后，自由骑士都成了摩旅小明星，不少车友找他们签名留念。










天空突然下起大雨，但没有影响到现场精彩的歌舞表演，献唱的可是山东当地车友哦，台风十足。








山东摩旅达人余海奔，一年摩旅3万多公里，最高纪录一天跑1300多公里，上台给大家分享摩旅经验。


来自台湾的骊驰车友，今年4月加入骊驰俱乐部后，就骑行到新疆长途摩旅，也是非常的有毅力。


雨越下越大，车友们在帐篷中一边避雨，一边交流。






雨中停放的众多GW250和车友们




抽奖环节






山东车友的萨克斯表演，不少车友选择冒雨近距离观看精彩表演。










终极大奖，碳纤维头盔。让从海南摩旅回辽宁，经过日照来参加活动的光头哥和另外一位山东摩友获得。




铝合金边箱抽奖得主。

领奖处盛况。

会师仪式最后高潮，自由骑士摇滚车手王成龙上台献唱，很多摩友都跑到雨中来为他加油打气！









活动顺利结束，摩友们一起骑车共进晚宴！山的车友，我们后会有期！

棒极了

棒极了

欢迎再来山东。山东欢迎您。

2014年11月30日，DAY9，日照至淮安 走进江苏，今日车队行走了290km。
今天自由之旅车队要离开山东，进入江苏，队里的公益摩旅达人何卫才（小男孩）正是江苏人，在江苏境内就由他来骑行蓝白色GW250F头车，带领大家领略江苏淮河风情。


早上刚刚出发，就收到了一个紧急消息，11月30日夜间至12月2日，我国中东部大部地区将自北向南先后出现大风降温天气。
强寒潮中午到江苏，48小时内全省大部将降10℃以上。未来48小时内江苏全省大部分地区最低气温将下降10℃以上。陆上平均风力达5-7级，江河湖海面可达7级阵风8-9级。预计周二最低气温：淮北地区-4～-5℃，有冰冻。
就看我们的行程能否赛得过冷空气的速度了，否则在江苏境内，会遭遇降雪和冰冻，骑行难度将大大增加。
中午，车队穿越连云港市区。图片中马路右侧就是连云港的BRT快速公交专用道，摩托车可千万不要开进去哦，妨碍BRT不仅仅妨碍交通，而且也是大大的违章。






来到S236省道灌云县附近，遇到了两位慕名而来的车友。车友在一起，就有说不尽的话题，其中一位车友骑的是一款300排量的国产新款，队员们都一起研究讨论起来。




沙琪玛为车友送上热咖啡和“安全骑行反光臂带”，“1.5米安全车贴”。
同为300排量车主的田小童与车友一起合照留念。




和江苏车友一起骑行在乡村省道上遭遇修路，一起问路，绕道。








路上遇到的猎狗，当地乡民用来在田野间搜捕野兔，看起来很是彪悍精炼的样子。




在乡间小路上，体验江淮水乡风情。








水清草绿，当地人的一大爱好就是钓鱼。






对于钓鱼的人是消遣，对于这些电鱼捞鱼为生的人，就是生计。




平静的湖面，渡桥伸向远方。




和江苏车友一路畅行，今天车队顺利到达淮安。






今天最大的麻烦，竟出现在后勤车上。
两处要命的限高，后勤车都刚刚卡住过不去，队员们齐心协力，有跑到车厢当负重压低车身的，有帮忙观察位置的，有指挥车辆的，最终车辆安全通过，毫发未伤，一派欢乐的景象。







2014年12月1日，DAY10，淮安至湖州长兴 领略京杭大运河,今日车队行走了405km。
今天自由之旅车队，沿着京杭大运河淮安——扬州段的200公里进行骑行。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。




春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。
大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。
直到现在，虽然京杭大运河多处中断，但部分航段仍然发挥航运、灌溉、防洪和排涝的多种作用。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。






依傍运河的S237省道，路面状况也是一片大好，沿途车辆也较少，看着冬日的运河景观，凛冽的江风吹过，也是别有一番意境。










大运河扬州段的尽头，新坝镇的水乡风情。




风光不错，但到处修路，随队工作人员协助疏通车辆。




离开京杭大运河，来到大港汽渡，体验江南水乡的渡船过江，骑摩托，也能泛舟河中，欣赏江景。






恶搞版“泰坦尼克”和船上江景。








下船上岸后，队员铁血马翰所在的上海“西行客”摩旅群的代表们已经在寒风中等候车队一个小时了。尽管今天阳光普照，江边温度接近5摄氏度，江风凛冽，感觉比北方的0摄氏度还要冷上许多。




S240的路况堪比高速公路，部分路段限速100，GW250可以尽情发挥高速稳定性的优势。
密布周边的工厂十分发达，奇怪的是路上的货车并不多。










车队中来自陕西宝鸡的“吃货”美食家沙琪玛，因为工作关系也经常坐飞机、火车到东部沿海出差，对江南美食也素有研究。但摩旅在这片土地上，感觉还是十分新鲜。尤其这次搭乘渡轮，穿越大江的感觉十分棒。


入夜，车队来到中国五大淡水湖之一的太湖边上，据“吃货”沙琪玛介绍，太湖的大闸蟹比阳澄湖的大闸蟹，不遑多让。








湖岸飞奔，向目的地湖州长兴进发。明日将为大家拍摄长兴地区的风光大片。







2014年12月2日，DAY11，湖州长兴至绍兴上虞 【快乐骑行】浙北剪影,今日车队行走了255km。
一早队员们都得知队里的“吃货”沙琪玛（管乐杰）因家事提前要赶回老家，都十分感慨，与沙琪玛“同房”十多天的摇滚骑手王成龙，特别依依不舍，决定在这最后的时刻，与“好机友”拍上一辑“结婚照”。


沙琪玛为王成龙送上深情吻别，大伙在一旁看着那可是鸡皮疙瘩掉了一地啊。


沙琪玛当头车，带领大家探索“十里银杏长廊”，由于今日气温骤降，一个月前充满秋意的金黄银杏叶，现在已成萧瑟的银杏树干。








“十里银杏长廊”传说中的军用隧道，仅能通过小型汽车和摩托，有点寻宝探险的意境了，在这长而漆黑的隧道里，GW250的灯光还是相当给力。




向莫干山竹林出发，在跨江大桥上看到江边电厂巨大的冷却水塔正在冒烟，甚是吓人，其实冒的是水蒸气，对环境并无危害。






不走寻常路，队伍没有选择大路上莫干山，转向骑行莫干山林道。这两天都没有降雨，林道路面相对干燥，可放心骑行，否则必须小心林道积水和腐烂树叶造成的车胎打滑。








路遇同行的浙江车友。




钱塘江畔风光。






在钱塘江畔，一一给沙琪玛所在的俱乐部队旗签名留念。






沙琪玛所在的陕西宝鸡星火俱乐部，潘学勇所在的山东临清运河名城俱乐部，交换队旗。




沙琪玛将在杭州坐上回陕西的火车，而我们，将继续向下一个目的地进发。
明日预告：队员和网友们密切关注的女骑士小梦，和另外几位接力车手，都将在明天和大家见面。

2014年12月3日，DAY12 绍兴上虞至宁海县 【快乐骑行】 体验浙东“秋明山” ，今日车队行走了205km
车友们齐集号称中国“秋名山”的四明山下。
四明山，号称中国版“秋名山”，是一个小时有着无数连发卡弯的山路 —— 和电影“头文字D”里的著名山路“秋名山”十分类似，而且四明山的山路比秋名山更长，更难，急弯左一个接着右一个，据说坐汽车上去的话，1/3的乘客都要晕车。






当地车友“水水”为车友带来百岁山泉的瓶装水。




向四明山进发。


途径“红色梁弄”，行程紧凑，在梁弄景区门口“到此一游”。
在抗日战争时期，梁弄是浙东根据地的领导中心，有“浙东小延安”的美誉。2005年初，梁弄镇被确定为全国百个红色经典景区之一。


走过四明山，才真正知道什么叫盘山公路，什么叫S弯！全线几乎没有一处呈直线状，蜿蜒曲折的盘山公路，很能考验一个人的车技，如何安全有效地通过弯道，获得压弯的快感，也是摩托骑行的终极奥秘。
经过山腰的一段骑行，队员和当地车友交流压弯心得。








简单休整以后，正式进入四明山路，集体开启压弯模式。








在当地车友“水水”引领之下，来到四明山的一处幽静的观景台，小桥流水，彷如世外桃源，由于位置隐秘，很多当地人都不知道这个地方。








铁血马翰在悬崖上的玻璃观景台玩起高难度动作，屁股下就是万丈深渊啊，车友们切勿模仿。


四明山风光。






下山的路途，更加惊险刺激，路上还遭遇塌方堵路。










最终自由之旅车队与当地车友在四明山下的溪口蒋介石故居合影留念。


最后送上今晚刚和部队会合的三位下半程骑手。

真羡慕啊，向骊驰俱乐部致敬