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TSR引擎究竟怎么样?港媒评测豪爵新款太子车TR150

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GW250激情骑士 发表在 头条资讯 2016-6-12 14:26 5997 0


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对上一次我们试骑豪爵的太子车是GZ150A,当年已经觉得价廉物美,极适合新手或女骑使用。现在这台TR150,无论是外型和体积都有明显进步。外型开始摆脱传统美式巡航车,注入现代审美观的元素。体积也进一步缩小,比以前更适女骑使用。最重要是配备省油好力又宁静的TSR引擎,令150级宝贵的动力再得到提升。
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高把手、低座位的设定所提供的舒适感受,和绵羊的舒适感截然不同。TR150售价比同门兄弟VR150更便宜,比起无段式CVT波箱,TR150的五前速链传动的动力传递更结实。头18尾16轮圈的安定性和操控感,也比VR150的头12吋尾10吋轮圈更实在。TR150充满金属感的外型也更显眼。所以打一句问一句,老编都会拣TR150!
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TR150随车随送的一对边箱体积不太,未能收纳头盔。但存放车套、车锁、雨衣和手套等物品便卓卓有馀。而且更是沿用同一条车匙开关尾箱,相当方便。如果把尾扶手折除,安装特别设计的尾架,便可以加装尾箱,提升实用程度。
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六角型头灯、油缸两侧的导气鳃装饰和子弹型咪表,都令TR150的外型跳出旧有框框,为年轻人带出新气息。双表板设计在150级数的太子车上出现更是难能可贵。子弹型的连度计内置波段显示器,对新手极有帮助。油缸上的咪表显示燃油存量和其他资料。
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TR150颠覆了传统太子车的形象:凌厉导流罩、子弹头仪表、镶嵌式大液晶油箱仪表等设计尽显现代科技动感。细节方面, 鲨鱼腮式护翼、左右标配边箱、V型LED尾灯和油箱上的“自由之翼”金属标牌,让这款太子车大气而精美。
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再加上TR150搭载拥有10大核心技术的TSR150高效发动机,油耗低至1.75L/100km。至于这款车最强调的舒适性,则是由豪爵将美 式巡航车的舒适大气和日式小太子车的灵活实用巧妙融合,最终採用了1395mm的适中轴距,30度前倾角、117.5mm拖曳距、157mm离地 距等数据设定,再加上前轮大、后轮小、低座高,驾驭舒适感由此而来。
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TR150的制动力渐进容易掌握,避震偏软注动舒适。如果阁下主张安份守己,以合法车速行车的话,TR150的动力绝对够用。即使把车速提升至90km/h,引擎和车架表现仍然轻鬆自在,震动感仍可接受。在快速公路遇上强风,车身仍比绵羊稳定得多。
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共 0 个关于本帖的回复 最后回复于 2014-6-13 15:03

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