请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

豪爵社区官方论坛

搜索

冬天,摩托车到底要不要热车

[复制链接]

微信扫一扫 分享朋友圈

豪爵粉丝团 发表在 跨骑/弯梁专区 2016-12-27 15:58 19398 7
文章来源:摩旅指南
又到冬天了,很多小伙伴都在疑惑一个问题,摩托车在冬天要不要先热车再骑,不热车会不会把车子搞坏。老司机告诉我们,要发动机温度到了工作温度才能骑,不然很伤车的,真的是这样吗?今天就此问题再来着重讲解一下。
首先说一下什么叫热车,热车就是指发动机由启动开始到发动机达到正常工作温度的过程,通常民用车的发动机正常工作温度为80-90℃,在这个温度下,发动机的磨损最小,燃油燃烧效率最高,所以在这个温度下发动机可以发挥出最完美的性能且寿命最长。
gxs-1440x900_4.jpg
那么,摩托车发动机没有达到正常工作温度可以骑着走吗?会带来什么危害吗?

咱们先从磨损的角度来分析。发动机静置一段时间后,机油都流回油底壳,这时发动机内部很多地方会失去润滑功能,发动机启动的后机油流到各个润滑位置需要30秒左右时间,所以在这30秒时间里,发动机不要加以任何负载,保证把此时的磨损降到最低,我们只要让发动机怠速运行就可以了。这一点不论冬天还是夏天都是如此,只要发动机熄灭超过一小时,都要怠速运转30秒以上再行驶。

那么,机油流到各个润滑位置后,就可以正常行驶了吗?答案是可以的,但是不要让发动机负载过大。原因是这样,虽然机油已经流到各个位置,但机油温度太低,粘度非常大,对机体结构的阻力也很大,如果发动机负载过大会对曲轴凸轮轴等部件带来损伤,所以在机油温度没有达到正常工作温度时,尽量低速低负荷骑行。

再来从燃烧效率的角度分析。在发动机温度过低的时候,汽油不能产生足够大的热能,也就不能产生足够大的机械能,说白了就是发动机没劲儿。其次,汽油在气缸中不能完全燃烧,这样会产生大量的积碳,而在怠速状态下积碳产生更为严重。因此,摩托车启动后应让发动机快速达到正常工作温度,而不要怠速热车,这样可以减小发动机的损伤。而加快发动机温度上升最简单的办法就是让发动机加大做工,也就是让发动机干活。

以上两点表明,冬天怠速热车30秒足以,这段时间刚好可以戴头盔手套。之后骑着摩托车慢慢跑就可以了,等到发动机温度到达工作温度后就可以正常骑了。
gxs-1440x900_1.jpg
我们经常会看到一个现象,有些汽车启动后原地轰油门,这样的确可以加快发动机温度的上升,但是不适用于摩托,原因是这样的:汽车原地轰油的办法主要是为了让水温上升的更快,从而能尽快的吹出暖风,摩托完全涉及不到这个问题。还有一点,汽车选择原地热车而不是慢跑热车还有一个原因,就是这样热车的时间可以等同伴,等同伴上车了,车也热了,这样同伴上车就可以吹到暖风了。对于摩托车来说,这样原地热车只能浪费时间和浪费汽油。


回复 举报 使用道具

共 7 个关于本帖的回复 最后回复于 2017-11-17 09:40

2017520 新手上路 发表于 2017-11-17 09:40:34 来自手机 | 显示全部楼层
要热车的,2-3分钟就可以,车凉磨损大也跑不起来
举报 使用道具
飞越AD梦想 极速高手 发表于 2017-8-15 16:30:32 来自手机 | 显示全部楼层
冬天30秒热车是肯定不够,不少于5分钟的效果最好,机车的声音有细微变化。现在国三的摩托车好像都要热车,不像以前的冬天发车就可以走,而且被限速!
举报 使用道具
慢吞吞队长 极速高手 发表于 2016-12-28 21:40:32 | 显示全部楼层
已收藏~~
举报 使用道具
伟伟 初级驾驶 发表于 2016-12-28 21:58:07 来自手机 | 显示全部楼层
每次要30秒,这的浪费多少油!用个启动机油泵加预热器吧!才多少钱
举报 使用道具
海王星可以吗? 新手上路 发表于 2017-1-10 16:32:30 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢
举报 使用道具
锦明 初级驾驶 发表于 2017-8-15 00:13:57 来自手机 | 显示全部楼层
为什么有说怠速热车最好?以上有实验数据吗?
举报 使用道具
jmdb1980 新手上路 发表于 2017-8-15 08:23:11 | 显示全部楼层
GSX250R说明书上要求热车3-5分钟,这会来个30秒就行。你说我是道听途说还是按照说明书来呢?答案显而易见了。这种官方论坛就不能好好清理这些道听途说的言论?
举报 使用道具
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关于我们|联系我们|站长邮箱|法律声明|友情链接|豪爵社区官方论坛|

GMT+8, 2022-8-19 15:17

咨询
手机社区手机社区
官方微信官方微信
返回顶部