1500公里的小感受

     去年9月办的增驾拿的本，回家开始给我那大清没有亡国年代的父母做思想工作！一哭二闹三上吊有点夸张，不过确实是手段尽施。然后随着不断的了解，最终从理想中的地平线→力帆kpr150→本田cb190→gsx。但实际上我只骑过驾校的嘉陵125。之前连电动车踏板车都没碰过！说说感受，车是部好车，即使我是很水的从驾校出来，很心虚的骑上了她，她却能相当温柔的对待我！骑到学校众人注视的目光都有点让我不好意思，不过这也是正常！毕竟我当初选择她也是因为GP版花实在太靓了！
       动力没啥说的，只要舍得拧油门就没有超不过去的四轮车！当然我指的是起步阶段，其实这事我仔细想过，因为开汽车的有几个会跟骑摩托的较劲，在我一开始想跟他门较劲的时候，我就已经输了。所以想通之后我都会很温柔的对待这车。过了1000公里，试过几次急速，6档10500转的时候是135左右，然后不收油转速上不去了车速还能提点，但是没有一次超过140，只能到139。然后我每次都会带着百度地图（怕找不到回家的路），百度地图上显示的GPS速度是129。车沉！特别沉！要是倒了一个人抬着都费劲。自爆身体素质，不吹牛逼不穿鞋高172体重140斤，跑个5公里俯卧撑5，60个没啥问题！有一次倒车，我一人抬起来第二天胳膊就拉伤了！疼！疼！疼！幸亏我装防摔杠了，车没事。被一辆byd倒车撞到了，然后司机一脚油跑了！真他妈孙子！
        说完面儿，咱得说说里儿了。没骑过其他车，不做对比，只有四点1一档二档顿挫感很强，怎么理解呢，城市堵车跟车的时候一档拧一点不走，再拧一点就蹿，没有匀速跑这个选项！前两档给油收油顿挫感非常强！2油耗不低，城市骑15升油，仪表显示5格，跑掉四格大概也就280公里，百公里得4个半油以上。3车子在5000转左右明显的感觉发动机震动变大，大到什么地步呢，脚踩脚踏能明显感受到震！不知道为什么，但是过了6000转再高，感觉震动又变小了。4我是16年11月订的车，12月到货，那时候北京正直二九吧，挺冷的温度有零下，怠速掉转，我之前也提过，严重的时候要是不给油就熄火了！我找过维修的人家说设计的时候就没考虑低温问题，如果fi灯不亮就没法修。后来我只能凑合骑，但是怠速掉转到熄火的问题也没出来过，也加上后来太冷就没骑。再说若维修保养，1500保养3次，每次2桶机油豪爵原装，店里卖120。一个机滤，店里卖50。每次保养就290！上次摔车摔弯了换挡杆，换了一个gw要350！作为一个学生党有点... 臣妾做不到啊（囊中羞涩）！我问他为啥不给我换原装的？他说原装的没货！换完以后的换挡杆明显比原来的换挡行程要短！有点不适应，但也不是坏事。还有件事，车上花纹是贴上去的！这倒导致了一个问题，我洗车的时候角度没掌握好，加上水流大，滋到贴画和车之间了，当时没注意，过段时间水变成水蒸气把贴花撑起一个大鼓包！真寒碜！浓浓的廉价感！我滴天，虽然我用针扎了个极细的小眼，把气挤出去，但是贴花已经贴不严实了，唉
       最后献上我魅力车的靓照！希望大家喜欢！

犹豫中

这车的贴画也不行？

我倒觉得这车的档杆长呢，要不我也去换一个

确实是个新手啊！低档顿挫感是正常的，因为没有惯性作用，你的身体素质倒车还这么费劲说明你扶车的角度力点不正确，油耗问题还是和你不熟练有相当大的关系，油离配合的还不够熟练，熟练了就好了，震动问题，一是可能在共振点上，二是可能因为档位与转数不匹配，以上问题都不是问题，熟练就好了，唯一贴花鼓包肯定是质量问题，就怕这点或者时间长了贴花的反而会觉得很山炮，所以我选了酷黑，贴花越少越好。

15130213949 发表于 2017-3-19 06:56
我倒觉得这车的档杆长呢，要不我也去换一个

不是档杆长个，是行程长，挑档踩档距离长

多多优惠 发表于 2017-3-19 12:13
确实是个新手啊！低档顿挫感是正常的，因为没有惯性作用，你的身体素质倒车还这么费劲说明你扶车的角度力点 ...

是车倒了，我给他扶起来，抻到我了，不是倒车

蒙景鑫 发表于 2017-3-27 20:42
是车倒了，我给他扶起来，抻到我了，不是倒车

知道你说的意思，搬摩托不能用蛮力，发力点，车头的角度都有关系

1500三次保养？其实完全不用，这个车没那么娇气，我1000公里首保机油照样很干净，没一点杂质！！！