铃木悦酷GZ150-A新车体验和实用改装历程

文章来源：牛摩网 摩友“Icr8”

我是3月6号在湖南隆回新买的悦酷GZ150-A，裸车含税价12080元+办行驶证保险上牌470元=12550元，就送了雨（小号电单车双人雨衣，骑回家路上就被风刮烂了）头（斯文的半头盔）锁（简单的前轮锁）。不知道是不是贵了。请问网上有人说要什么购置税，我的为什么不要？为什么我直接交470元第二天行驶证车牌保险发票都帮我办好了？

目前自已在某宝上配了：
1、挡风46-47CM200元；

2、不锈钢挡泥板151元；

3、手把挡风35元；

4、大撑后货架186元；

5、前后挂挡50元；

6、油箱套座包套80元；

7、车衣69元；

8、军贴80元（仿论坛乔先生再自已PS的）；

9、前卤素大灯换四面大功率LED灯40W-86元；

10、大灯内COB行车灯39元；

11、LED1157（双爪双触）尾灯49元+1156LED（双爪单触）牌照灯49元。

后面打算再换底盘灯、加装后轮侧挡水板、后移尾灯、切矮后货架、买个全盔和碟刹锁。

感觉：车子很亮，比较大气，声音比原来的新本新锋锐小很多；坐姿的改变令骑行舒服了不少；雨天从县城骑60公里回家及平时过湿滑路面还没碰到网上说的打滑现象（难道新车换了胎？有谁能提供下型号）；动力小的说法对我没大影响，我摔过几次怕了不敢再骑快车，加速和原来新本差不多；边撑最好加高点，否则这么重的车软地撑不稳；变档杆必换前后变档（SB的设计），挂档有无档显现象，不过不严重；大撑必装（换胎加机油方便）；挡泥板必装（下雨不止湿鞋湿裤还带洗澡的）；挡风原来一直在考虑67CM加高加大的，后来选了41CM的又改成了46-47CM的，这个很难决定，不知是要全挡风还是半挡风，漆面很容易花。

   

这是提车第一天，原汁原味的铃木悦酷GZ150-A:

车贴：

参考论坛乔先生再自已PS的。这是乔先生的效果图：

这是PS图：

这是我目前车贴贴好后效果：

初步改装完成：

贴花、

加装后货架、

大撑、

挡风玻璃、

手柄挡风、

不锈钢挡泥板、

3D座套、

油箱套、

车衣、

改装前后变档

原卤素大灯泡换四面大功率LED40W。。。

铃木悦酷GZ150-A尾灯改装与后货架改矮：

加装了某淘后货架后，撑起太高，太占地方又与我的审美观点不一致，一直耿耿于怀，想把它改矮，但尾灯的位置太特殊，改矮后货架就必须改动尾灯，而且就算不改矮后货架，尾灯太靠前，万一加装尾箱，也会挡住尾灯，忍了近一个月，今天终于鼓起勇气，找来工具---改。

改装前：

1、第一步，从后泥板里面拧开螺丝，把尾灯从后泥板上下下来；可以看到改装前后货架高高的立在尾灯上面，比边箱高出不少，如果装上尾箱，会显得更高。

2、重新打孔布线，用吹风改动悦酷车贴，补上原来的孔。

3、 用切割机切矮后货架，用亚弧焊重新焊好后货架，焊的时候装后货架前移了3CM，因为原后货架与靠背离得太远，但焊好后才发现靠得太紧了，算了，重焊太费事了，有改装的同学记得只要前移2CM；

4、装好后货架，搞定，不高不矮。

改好尾灯后效果：

改好后货架效果：

贴花夜光：

  

悦酷前大灯改LED灯详解：

其实悦酷的原大灯还是很亮的，基本不建议改装。改装完全是个人原因，因为我是农村的，在镇上工作晚上得开车回家，对面开车的人又不换近灯，路上经常碰到穿黑衣的老人家。有一次对面来个面包车，没换近灯，我虽然减了速，但等它过去了能看清时一个穿黑衣的老人已经在眼前了，急刹自已摔了一跤，没伤到但吓了我一大跳。所以一直在淘大灯。有考虑过疝气大灯，但太麻烦了，想直接换个高瓦数的卤素灯头，但又怕电瓶亏电，最后定位在大功率LED上。某宝有贴片多灯头的，最多到87灯，还有号称什么进口最先进技术的，最后定位在COB芯片上，有六面的有三面的也有四面的，对比和咨询了下店家，六面的还不如四面的功率高，最后选了这个四面40W大功率LED。到货后第一时间改装，打开大灯两边的两个十字螺丝，卡口在最上边，往下一掰就出来了，拔掉电源接头，揭开防尘橡胶，按开原灯头后的弹簧卡扣，灯头就取下来了。
     1、把绝缘套推开，黑线上有个分线接口（T10行车灯分线），用那种一字最小号螺丝刀用力撬开箍紧铜片，把原大灯黑线取掉换上LED的绿线；
     2、把原大灯头黄白线从中剪断，我没撬开插片，因为太紧了嫌麻烦，以后灯坏了又要撬，还是直扫剪断接来得快点，而且LED插头是铝的，把黄白断线插到蓝白铝接头里面用钳子一夹就搞定了。我还把T10的线引了根线出来，另接了一个蓝色LED小灯在大灯下面，想接到大灯里面结果没弄进去，放大灯下看不到线，露个灯头晚上幽幽的很酷的。
     3、把LED灯头扣上三爪（配了六种，选与原灯一样的那种就行了），卡上弹簧，插紧插头拧上螺丝，一试亮瞎眼。
     三个小插曲：
     1、第一次试灯，近灯很亮，打到地上铺路很宽，远灯，打到眼前，比近灯还近，原来是接反了，相当然的把近灯朝上远灯朝下了，连忙又拆开倒过来，把灯的角度螺丝拧松调高一点，接上LED与原灯不一样，角度偏低打到眼前地上，开灯一试，近灯铺路效果好，远灯聚光也不错没有网上说的那么夸张，外接蓝灯幽幽的很酷；
     2、试车时过一处积水路时故意不换近光，对面来一个小车可能看我不换灯，故意开很快，结果渐我一身水，我掉过头追了好远追上，哪知道那家伙赖皮说根本不知道，说是我开的远灯太亮没看到积水，唉，算了吧，自已也理亏，在这里提醒大家大灯太亮的对面有车最好打近灯。

领教了。。。

你好楼主你的车贴在哪买的

不绣钢挡泥板是自己做的还是买的