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文章来源：摩极网 6月18日，摩友小伙伴们盼望已久的豪爵铃木DL250在北京郊区十渡景区正式发布，DL250是发布的车型共有两个版本，标准版和ABS版，出售价格标准版29880元ABS版31880元。 一、 外观
1) 整体外观：外形语言上延续了铃木Vstorm车系的设计语言。有四款颜色可以选择。
2) 鸟嘴 3) 大灯 4) 窄油箱： 俯视角度看，整体比较纤细，油箱虽然纤细，但是油箱的容量却很大，达到17L。 DL250拥有17.3L大容量油箱，比GW250油箱容量增加4L,配合出众的燃油经济性，实现每箱油续航500公里以上。目前进行工程师的内部优化，开发平台争取续航达到700公里。250cc黄金排量，比较适合新手摩友的驾驭。异步双缸设计，近乎完美的振噪控制，有效缓解旅途疲劳，水冷高效冷却，在走长途的时候起到很好的作用。
二、 引擎： 1) 基于GW250平台的发动机，但是针对探险车的驾驶环境和摩旅用户的使用习惯做了优化调整； 2) 变速箱还是常规的国际6档，但是与其他车相比，多了一个前后踩的档杆，有许多车友不理解这个设计，从设计的初衷是考虑到摩旅用户可能会穿脚底较厚的骑行靴，不方便上挑动作而做的设计。在实际驾驶中，可以完全不用考虑后面的档杆对驾驶的影响。
三、 车架 3) 整体车架基于GW250的成熟平台而开发，考虑到摩旅用户的载重和后部边箱尾箱的负载影响而做了加固。 4) 座高：现款DL250座高为795mm，但座垫及油箱部位线形收得比较窄，一般身高的摩友很容易驾驭。 5) 车重192KG 6) 最小离地间隙160mm,这个距离很多摩友会觉得很小，然而在实际体验的时候还是适合普遍道路的驾驭。 7) 中撑：为了方便摩旅用户，DL250配置了完整的中撑，对于摩旅途中更换轮胎等路程中的紧急维修非常方便。
四、刹车 1) 采用了 BOSCH的 ABS系统。 配备BOSCH的ABS制动系统加上浪花碟刹盘，在雨水、泥沙、结冰等湿滑路面紧急刹车，ABS系统将有效防止因车轮锁死导致车辆打滑，实现平稳、高效的减速。
2) 前后不锈钢单刹车盘，前部双活塞卡钳，后部单活塞卡钳。
五、悬挂 六、配置 1) 边箱和尾箱：配有原厂旅行边箱和尾箱，63L超大空间，尾箱23L，边箱各20L,便携快拆，超强防水，原厂匹配，坚固耐用。许多摩友有疑问能否放得下头盔，摩极网为大家解答这个难题，在放置头盔的时候必须采用特殊的放置角度，就可以放下一个完整的全盔。 2) 仪表盘：清晰数字显示，方便摩友在行驶过程中查看各类数据 3) 带防盗芯片的锁具，钥匙插槽。 4) 点烟器：可以方便摩友插入充电器，最大输出功率是12V/36W。 5) 护手 6) 下部发动机防护罩，可以进一步优化，防护罩偏单薄，不能很好的起到保护作用。
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